Восточная часть автомобильной трассы Gardiner Express Way, проходящей по центру Торонто вдоль береговой линии озера Онтарио, снесена не будет.
Такое решение принял городской Совет столицы Онтарио. 24 депутата проголосовали за, а 21 – против “Гардинера”, то есть, за снос виадука.
Мэру Джону Тори удалось, по всей видимости, убедить советников, которые не могли решить, за какой вариант отдать голоса.
Городской Совет Торонто принял наконец решение, касающееся будущего проложенной по центру города вдоль побережья озера Онтарио автомобильной трассы – шоссе Gardiner Expressway.
Прозаседав целый день, депутаты пришли к решению продолжить дискуссию по судьбе “Гардинера” на следующий день – в четверг.
Основной вопрос – сносить виадук, идущий через центр Торонто или нет.
Ремонтные бригады по заданию муниципалитета приступили к проведению тщательной инспекции состояния автотрассы Gardiner Expressway, надземная часть которой проходит через самый центр Торонто.
Со старящейся эстакады периодически отваливаются куски бетона разных размеров. В нескольких случаях это привело к повреждению проезжающих под трассой автомобилей.
Мэр Торонто Джон Тори потребовал от муниципальных служащих рассмотреть “дополнительные возможности” и разработать меры, чтобы обеспечить безопасность граждан и максимально ограничить возможность подобных инцидентов.
Новые городские власти Торонто пришли к решению, что принятый в позапрошлом году план по ремонту и реконструкции одной из основных автотрасс мегаполиса – Gardiner Expressway – охватывает не слишком долгий период времени, и полны желания продлить его на 25 лет.
По этому поводу во вторник в муниципалитете вновь проводились публичные слушания о дальнейшей судьбе “Гардинера”.
Как известно, по принятому ранее плану, шоссе будут ремонтировать частями, закрывая для движения то один, то другой участок.
Отступать от этого плана Горсовет не собирается, но теперь намерен привлечь к нему и частные компании.
