Ново-демократическое правительство Альберты не собирается отменять недавнее повышение корпоративных налогов и будет и дальше рассматривать вопрос о дополнительных отчислениях компаний в казну провинции, несмотря на то, что цена на нефть и без того оказывает негативное влияние на деятельность добывающих предприятий.

Об этом заявила в пятницу Рейчел Нотли: “в Альберте до сих пор действует самый конкурентоспособный налоговый режим”, – считает премьер провинции, – “тем не менее время диктует нам, что те, кто получает доходы, должны платить немножко больше”.

Это вполне справедливо, – уверена Нотли, – поскольку корпоративные налоги касаются доходов, а не потерь. “Так что, если компания испытывает трудности, ее корпоративные налоги снижаются”.

По данным рейтингового агентства Moody’s, канадцам надо научиться жить при дешевой нефти как минимум еще года три, а то и побольше.

По мнению экспертов, цена на баррель нефти в этом году составит в среднем 50 американских долларов, а в следующем – порядка 60.

Свои выводы специалисты агентства делают на основе изучения финансового состояния девяноста северо-американских добывающих компаний, пытаясь оценить, насколько нефте и газодобывающая промышленность готова к функционированию на фоне низких цен на свою продукцию.

По данным на утро четверга, 13 августа, баррель нефти марки WTI (West Texas) стоил на бирже $42.52, на 80 центов дешевле вчерашнего. Год назад та же “бочка” WTI стоила $97.59.

Канаду в ближайшее время явно ожидают некоторые проблемы, которые, безусловно, связаны с сегодняшним решением организации стран-производителей нефти, не снижать добычу.

ОПЕК в пятницу на своем заседании, как сообщают многие эксперты в этой области экономики, не только не уменьшат поставки черного золота на мировой рынок, но даже увеличат их.

После главного альбертского шока – победы новых демократов на выборах в провинциальный парламент – сюрпризы в самой нефтеносной провинции Канады продолжаются.

В понедельник стало известно о назначении Марг МакКуэйд-Бойд министром энергетики. Тем, кому имя Марг ни о чем не говорит, сообщим: оно не говорило до недавнего времени ничего и большинству избирателей в самой Альберте.

Одну из самых значимых позиций в правительстве Рейчел Нотли занимает ныне женщина, никогда не работавшая ни в нефтяной, ни в газовой отраслях и ничего не имевшая общего с энергетикой.

Слишком большое количество железнодорожных аварий, которые порой приводят к экологическим, и не только (если вспомнить, например, трагедию Лак-Мегантик), заставляют канадское правительство предпринимать меры безопасности.

Агентство Reuters сообщает, в частности, об изменениях стандартов выпуска железнодорожных цистерн, в которых перевозится нефть и нефтепродукты.

Например, толщина стенок цистерн будет увеличена на 2/16 дюйма и составит теперь 9/16 дюйма (14.3 мм).

Правительство консерваторов, по словам федерального министра финансов Джо Оливера, сумеет достичь в 2015 году сбалансированного бюджета, невзирая на снижение цен на нефть – один из основных продуктов канадского экспорта.

Оливер сказал об этом на короткой встрече с журналистами перед “предбюджетными” консультациями в парламенте.

Как заявил министр, несмотря на удешевление нефти, правительству удастся исполнить свое обещание и сбалансировать бюджет, показав даже сравнительно скромный доход в размере 1.6 млрд. долларов.

“Эти прогнозы учитывают падение цен на нефть”, – заверяет Джо Оливер, – “мы подробно обсудили эффект, который нефть оказывает на планы правительства”.

Цена за баррель нефти в среду немного поднялась и в конце дня остановилась на отметке $48.48.

Нефтеналивной танкер Australian Spirit в минувший вторник потерял управление, имея на борту 675 тыс. тонн сырой нефти.

Узнав об неисправности на борту, к танкеру были направлены два буксира, и с их помощью “Австралийский дух” уже направляется обратно в порт отправления – Галифакс.

По словам Джонатана Энтони, представителя владельца корабля, компании Teekay Corp., погодные условия в среду вечером улучшились. Ни самому судну, ни 26 членам его экипажа опасность в настоящее время не грозит.

Танкер должен войти в порт Галифака поздно вечером в четверг.