Исполнительный комитет муниципального Совета Торонто одобрил предложение мэра по экспертному изучению его предвыборного плана развития транспортной инфраструктуры столицы Онтарио – Smart Track.

По громким предвыборным заявлениям нынешнего мэра, следует создать единую транспортную сеть длиной в 53 км, так называемую “наземную подземку” (surface subway).

Когда планы были опубликованы, Тори утверждал, что его идеи могут быть воплощены в жизнь всего за семь лет. Они, по его словам, покончат с транспортными проблемами Торонто.

Для этого на существующих и готовящихся к строительству линиях следует образовать 22 новых станции.

К слову, “умный план” не предусматривал продолжения ветки метро от улицы Yonge до конечной ныне Donwsview, от которой уже тянется новый маршрут в пригород Торонто Вон – через Йoркский университет.

В знак солидарности с Францией, где в начале недели были убиты 12 человек – служащие еженедельника Charlie Hebdo и двое полицейских, на флагштоке у здания муниципалитета Торонто был поднят французский стяг.

Как известно, еженедельное издание неоднократно получало угрозы в связи с публикацией карикатур, изображающих пророка Мухаммеда, и вот террористы реализовали свои угрозы.

Мэр Торонто Джон Тори считает, что жители столицы Онтарио должны оставаться стойкими в своей вере в демократию и свободу мнений и поддержать тех, кому трудно быть услышанными.

Премьер-министр Канады Стивен Харпер, опубликовавший свое официальное заявление в день теракта, в четверг подчеркнул, что атака на Charlie Hebdo – это атака на демократию во всем мире.

Премьер-министр Канады Стивен Харпер, который побывал во вторник в Торонто на финальном матче молодежного чемпионата мира по хоккею (Канада – Россия, 5:4 – победили канадцы), нашел время для того, чтобы встретиться с руководителем провинциального правительства, лидером Либеральной партии Онтарио Катлин Уинн.

На встрече, как сообщается в официальном пресс-релизе Уинн, она обсудила с премьер-министром целый ряд вопросов, касающихся создания новых рабочих вакансий, экономики провинции и страны в целом и правительственными дотациями, а также инвестициями в инфраструктуру (в частности – в транспортную) Онтарио.

Уинн и Харпер говорили также о необходимости устранения барьеров во внутренней межпровинциальной торговле, а кроме того – о возможной поддержке Оттавой автомобилестроительного сектора Онтарио.

Как мы уже не раз сообщали, Катлин Уинн, по ее собственным словам, несколько раз со времени своего избрания премьером требовала встречи с руководителем государства и обсуждения вопросов, которые она хотела бы задать ему.

Последнее из писем премьера Онтарио было отправлено ему 11 декабря.

Некоторые мероприятия, проходящие в центре Торонто и требующие перекрыть автомобильное движение, должны быть вынесены подальше, в другие райoны.

Так считает новый мэр Торонто Джон Тори, который, как известно, принялся за борьбу с напряженным автомобильным трафиком в даунтауне.

На первом заседании новой координационной группы муниципалитета по ограничению автомобильного движения Тори заявил: “мы должны принять твердое решение по этому поводу и заставить людей думать вне “рамок замкнутого куба”. Не все должно проводиться в центре города. Было бы прекрасно провести больше мероприятий в Норс-Йoрке, Скарборо или Этобико”.

Тори указал, что хорошо бы предупреждать организаторов заранее, а не в последнюю минуту, как пытались сделать до этого.

Бывший мэр Торонто Роб Форд, избранный в октябре вновь на пост советника муниципалитета, который он занимал до работы градоначальником, пообещал вновь вернуться к руководству мэрией, если справится с раковой опухолью.

С понедельника Роб Форд проходит пятый курс химиотерапии. Он признался, что каждый раз после процедур вынужден по неделе отлеживаться в постели – настолько плохо он себя чувствует после больницы.

“Если мое здоровье позволит, будьте уверены – мое имя будет на бюллетене”, – обещает Форд, который также говорит, что не оставил идеи продолжать борьбу за деньги налогоплательщиков.

Новый мэр Торонто Джон Тори, который готов решительно бороться с автомобильными пробками и уже предположил, что полицейские собирают слишком мало штрафов с нарушителей парковочного режима, заявил в четверг, что готов сам сесть за руль буксировочной машины, если это поможет снизить напряженность движения в часы пик.

“Если я сам должен буду сесть за руль машины, чтобы отбуксировать автомобиль, блокирующий полосу движения, это авто будет отбуксировано”, – заявляет Тори.

Мэр сообщил, что уже заключил соглашение с шефом полиции Биллом Блэйром о том, что для патрулирования улиц будут направлены дополнительно офицеры полиции. Он обещает “разрулить ситуацию” в несколько месяцев, но даст торонтским водителям фору в один месяц для того, чтобы они поняли, насколько серьезны его намерения.

С первого января, говорит Тори, спуску нарушители, паркующиеся в Торонто не по правилам, ждать не должны.

“Я хочу, чтобы ни у кого не оставалось сомнений: запаркуетесь в неположенном месте после “образовательного периода”, – вас отбуксируют. Если я должен буду участвовать в этом и сам сесть за руль грузовика, эти машины будут отбуксированы”, – заявил Джон Тори на пресс-конференции в городском центре управления трафиком, что на улице Don Mills Road.

Избранный в прошлом месяце мэром Торонто известный политик Джон Тори еще не вступил в свои права градоначальника, но уже сделал некоторые серьезные заявления по поводу того, как он будет управлять столицей Онтарио.

После встречи со своей “переходной” командой в среду днем Тори сообщил, что на ней обсуждались проблемы автомобильных пробок. Новый мэр не собирается терпеть такое положение и собирается всерьез бороться с этими проблемами.

Первым из методов борьбы Джон Тори считает более тщательную работу офицеров полиции и департамента, ответственного за автомобильные стоянки. Как заявил новый мэр, в прошлом году в городе было собрано гораздо меньше штрафов, чем до этого.