Многие в Канаде задаются вопросом: как после ожидаемой в скором времени легализации марихуаны полицейские будут определять, курил человек “травку” или нет?
По мнению Феликса Комо, исполнительного директора корпорации Alcohol Countermeasure Systems, в настоящее время найти ответ на этот вопрос уже не так трудно.
В частности, его собственная компания уже проводит успешные тесты прибора под названием DrugWipe.
Остановив машину для проверки, полисмен попросит водителя показать ему язык и коснется его установленной в пластиковом держателе специальной пластиной-индикатором.
Через несколько минут в небольшом информационном окошке появятся линии, определяющие есть ли в организме проверяемого наркотик, и какой именно.
Затем патрульному останется лишь либо отпустить водителя, либо задержать его, как того требует закон.
Компания г-на Комо готова заработать на продаже своих приборов полицейским организациям – как в Канаде, так и в любой другой стране мира. Здесь уже производят и успешно торгуют алкометрами, индикаторами наличия в человеческом организме алкоголя.
Похожим бизнесом занимается Кал Махли, бывший офицер Канадской Королевской Конной Полиции из Ванквуера. Долгие годы он работал в отделе по борьбе с наркотиками, а сегодня разработал прибор, определяющий содержание марихуаны в организме с помощью дыхания.
Работы фирмы Махли поддерживает инвестициями производящая медицинскую марихуану компания Cannabix.
Правительству предстоит еще с помощью специалистов определить максимально допустимый уровень содержания марихуаны в организме находящихся за рулем граждан. Любые другие наркотики принимать в Канаде без предписания врача, как известно запрещено, и разрешать их никто не намерен. Поэтому нарушителей ждет немедленный арест, если в дело будет пущен прибор, разработанный Комо и его коллегами.
В центре лечения психических расстройств и наркотической зависимости (Centre for Addiction and Mental Health) проводятся опыты, во время которых одна группа испытуемых курит марихуану, а другая – лишь имитацию конопли.
Затем участники садятся на автомобильные тренажеры, и показатели их реакции на различные ситуации сравнивают между собой.
Таким образом будет определено, как, каким образом и какие “порции” марихуаны влияют на находящихся за рулем людей.
Согласно канадской статистике, 35.6% аварий со смертельным исходом в 2012 году произошло, когда один из участников находился под влиянием алкоголя, а на куривших марихуану приходится 40% катастроф. Впрочем, данные могут “перекрещиваться”, так как во многих случаях выпившие еще и курили.
Легализация марихуаны – не слишком быстрый процесс. Но сегодня уже ясно, что скорее всего правительству придется проводить через парламент закон, обязывающий водителю сдавать на анализ по требованию полицейского свою слюну.
