Полмиллиона долларов понадобилось потратить канадскому правительству для того, чтобы как следует рассмотреть запрос одной из крупнейших канадских корпораций Bombardier на финансовую поддержку государства в размере миллиарда долларов.
Деньги должны быть истрачены на окончательную разработку и запуск в производство практически готовых самолетов CSeries.
По данным, полученным информационным агентством Canadian Press, министерство промышленности Канады согласилось выплатить аналитической компании Deloitte Inc. ровным счетом $499 930 долларов. За полмиллиона эксперты должны были подготовить свой доклад о целесообразности субсидирования проекта Bombardier.
Доклад должен был лечь на столы чиновников от правительства к 4 декабря. Deloitte к этому сроку опоздала, и срок подготовки его был отсрочен до 31 марта.
Следует отметить, что отчет был заказан в августе прошлого года еще консервативным правительством Канады.
Либералы, которые, как известно, стараются переделать практически все, что было сделано их предшественниками, в свою очередь наняли аналитиков из компании Morgan Stanley, чтобы рассмотреть повторный запрос Bombardier, сделанный уже в декабре. Детали запроса и результатов этого отчета правительство не раскрывает.
В свое время либеральное правительство Квебека пообещало свой миллиард на окончание проекта с новыми реактивными лайнерами. 30 июня прошлого года между провинцией и корпорацией был заключен договор, деньги по которому должны быть выплачены в ближайшее время.
Как обычно в таких многосторонних договорах одну треть “финансовой ответственности” несут федеральные власти, а по трети – промышленная корпорация и власти провинции.
Первый из самолетов CSeries, спустя несколько лет после всех “окончательных сроков” завершения работ, только сейчас запускается в регулярное производство. Ожидается, что у канадского авиастроителя будет закуплено 678 таких лайнеров.
Проект сегодня на 50.5% принадлежит самой корпорации, тогда как 49.5% акций этого предприятия находится под контролем властей провинции Квебек.
Если федеральное правительство решится субсидировать выпуск самолетов, по новому договору каждой из сторон будет принадлежать по трети от общего количества акций.
