Либеральное правительство Онтарио отрицает обвинения оппозиции, которая утверждает, что на слушаниях по делу об установке вблизи аэропорта в Коллингвуде шести 152-метровой высоты ветряков для получения электроэнергии вместо экспертов из министерства транспорта Канады были свидетели, представляющие NAVCanada.
Дело это слушалось в “экологическом” трибунале (Environmental Review Tribunal).
NAVCanada – частная корпорация которая контролирует навигационные службы и передвижение частных же воздушных судов. Министерство транспорта (Transport Canada) – федеральное ведомство, ответственное за выработку правил и программ, касающихся любых видов транспорта – как общественного, так и частного.
По словам лидера правительственного большинства в парламенте Онтарио Джима Уилсона, правительство Катлин Уинн в последнюю минуту заменило свидетеля на слушаниях, поскольку у министерства транспорта были некие опасения по поводу установки высоченных мачт для ветряных турбин вблизи региональных аэропортов в Коллингвуде и Стайнере.
Как говорит Уилсон, правительство сделало это намеренно, поскольку оно отказывается признавать, что турбины высотой в 50-этажный дом могут представлять опасность для полетов небольших воздушных судов.
Министр экологии Глен Мюррей отметает эти обвинения и указывает на то, что было бы противозаконным вмешиваться в роль свидетелей для того, чтобы повлиять на решение экологической комиссии.
“Я намерен продолжать этот совершенно “неполитический” процесс и даю экспертам право самим выбирать свидетелей”, – утверждает Мюррей.
Уилсон, однако, выразил свое недоверие словам министра и заявляет, что его ведомство “подделывает”, неправомерно тасует свидетелей.
Он указал также на то, что либеральное правительство уже отказалось от своей поддержки установки двух из восьми ранее предполагаемых турбин у аэропорта, поскольку “они представляли существенную угрозу безопасности”.
