На этой неделе был опубликован доклад Дэвида Маршалла (David Marshall), бывшего председателя правления совета безопасности и страхования на рабочем месте (Workplace
Safety and Insurance Board), в котором он отмечает, что дороги Онтарио среди самых безопасных в Северной Америке. Это хорошая новость.
Но есть и плохая. Онтарийские водители платят самые большие в стране страховые взносы – в среднем $1 458 в год за один автомобиль.
Это, отмечается в документе, на 24 процента больше, чем в Альберте, где страховая сумма равна $1 179, и вдвое выше того, что платят водители в Квебеке.
Как подчеркивает в своем докладе Дэвид Маршалл, Онтарио имеет одну из наименее эффективных систем страхования в Канаде. По его словам, большая часть денег в системе вовсе не поступает жертвам несчастных случаев, которые часто остаются без надлежащего ухода.
Депутат от оппозиционных консерваторов Вик Федели (Vic Fedeli), являющийся критиком правительства по части финансов, утверждает, что онтарийская система страхования автомобилей устарела и «требует капитального ремонта».
Он также упрекает правительство в том, что оно приложило все усилия для того, чтобы публикация этого отчета не имела большого общественного резонанса, была тихой.
«Я не думаю, что они слишком гордятся этим», – прокомментировал действия либерального правительства Вик Федели.
