Предлагаемые новые правила защиты канадских путешественников потребуют от авиакомпаний предоставлять обновления статуса рейсов каждые 30 минут, если они задерживаются или отменяются.
Пассажиры отныне не будут оставаться в стоящем на полосе самолёте, если вылет задерживается более чем на три часа.
«Покупка авиабилета может быть большим событием для канадских семей, – отметил министр Гарно. – Они заслуживают справедливого отношения к ним. Когда мы приобретаем билет на самолёт, этот билет является контрактом с обязательствами как для авиакомпании, так и для путешественника».
Начиная с 15 июля, авиакомпании должны будут заплатить до $2 400 каждому пассажиру, которому отказано в посадке в ситуациях, находящихся под контролем авиакомпании. К примеру, в случае, когда на рейс забронировано больше людей, чем число имеющихся в салоне мест.
За потерянный или поврёждённый багаж компаниям придётся платить до $2.100, что уже значится в международных правилах.
Если багаж был утерян, пассажир должен подать заявку в течение 21 дня. В случае повреждения чемодана, заявление об этом следует отправить в течение семи дней.
Новые правила также требуют, чтобы салон вентилировался, а пассажирам была предоставлена еда и вода, если самолёт задерживается на взлётной полосе. Таков ответ на инцидент, произошедший в 2017 году в аэропорту Оттавы, когда два самолёта, один пять, другой шесть часов, в летний зной простояли на полосе с пассажирами на борту.
Согласно новым правилам, авиакомпании также должны будут разрешать пассажирам проносить в самолёт музыкальные инструменты в качестве зарегистрированной ручной клади.
«На перевозчиков, которые не смогут обеспечивать эти минимальные стандарты, будут налагаться штрафы в размере до $25 000», – предупредил Гарно.
Но канадским путешественникам придётся подождать до Рождества вступления в силу правил, предписывающих авиакомпаниям размещать в салоне родителей рядом с детьми без каких-либо дополнительных взносов, а также компенсаций по причине задержки или отмены рейсов, если это находится под контролем авиакомпании.
Компенсация превысит $1 000 от крупных компаний, если вылет задерживается более чем на девять часов.
Мелкие компании должны будут заплатить пассажирам $500 за аналогичные задержки.
Пассажиры после подачи заявки смогут принимать компенсацию наличными.
Авиакомпании также могут предлагать ваучеры или скидки, но тогда их стоимость должна быть выше, чем оплата наличными, а срок действия не может истекать. В любом случае, пассажиры решают, в каком виде принимать компенсацию.
Известный в Канаде защитник прав пассажиров Габор Лукач (Gabor Lukacs) утверждает, что объявленные правила «дружественны авиакомпаниям», а защиту пассажиров они фактически снижают.
Эти правила, по его мнению, оставляют канадцев далеко позади «золотого стандарта» Европейского союза в области защиты авиапассажиров.
«Это оскорбление для всех канадцев. Я озадачен, почему правительство Трюдо решило отдать предпочтение частным выгодам авиакомпаний, а не законным интересам путешественников», – удивляется Лукач.
Фото Adrian Wyld (CANADIAN PRESS).
