Пилотам лайнеров, приземляющихся и взлетающих в международном аэропорту имени Пирсона в Торонто, рекомендуется быть “крайне осторожными и внимательными” во время выполнения рулежных маневров.
В опубликованном в среду на текущей неделе бюллетене Международная Федерация Пилотов (International Federation of Air Line Pilots’ Association – IFALP) напоминает о тщательном соблюдении правил пользования световыми сигналами самолетов, дабы избежать риска столкновения своих машин. Таких случаев, как указывается в документе, в Пирсоне произошло несколько с марта текущего года.
“Вторжение” (runway incursion) – недопустимое появление лайнера в неположенном месте послужило причиной ряда инцидентов в крупнейшем аэропорту Канады.
“Аэропорт отмечает десять опасных точек, где риск такого “вторжения” может быть очень велик”, – говорится в бюллетене.
По данным Совета по безопасности на транспорте, за последние пять лет такого рода инцидентов в Торонто произошло не менее 25. В мае совет приступил к расследованию причин возникновения таких ситуаций, и оно пока не закончено.
Независимо от “общего”, ведется расследование по инциденту, произошедшему здесь 14 августа, когда прибывший из Нью-Джерси самолет компании United Airlines пересек внутреннюю дорожку, используемую для взлетов, хотя у экипажа имелись инструкции держаться в стороне от нее. В это время по этой же рулежной дорожке катился идущий на взлеет самолет Air Canada.
Как говорит бывший работник Transport Canada, профессиональный пилот Jock Williams, подобные предупреждения крайне редко издаются в указанной организации. По его мнению, должно было произойти “достаточное” число инцидентов для того, чтобы побудить чиновников от авиации создать подобный документ.
В аэропортах мира ведется интенсивная работа по установке и обновлению светового оборудования, которое полностью должно исключить такие ситуации, однако никто не застрахован от человеческой ошибки.
По мнению Уильямся, хотя Пирсон и является самым крупным и самым загруженным аэропортом страны, он нисколько не более сложен по рулению самолетов или более опасен в этом смысле, как и любой другой в мире.
“Опасно, когда какой-то самонадеянный пилот думает, что может хотя бы немного отклониться от строгих инструкций”, – говорит специалист, по мнению которого, авиация сохраняет статус самого безопасного вида транспорта.
В передаче радиоканала СВС Metro Morning можно послушать предупреждение пилотам.
