Шон Джеймисон – эксперт в области ремонта побывавших в аварии автомобилей из Оттавы – призывает власти подумать о более строгих правилах и законах, регулирующих деятельность “буксировочных” компаний.
В последнее время Джеймисона беспокоят слишком высокие цены за доставку аварийных машин, и порой он видит счета, превышающие $1000.
“Я хотел бы видеть немедленно что-то, приводящее к единому стандарту в индустрии, а именно специфический прейскурант, цены в котором не удушали бы клиентов”, – говорит он (видео).
Согласно ассоциации провинциальных буксировщиков (Provincial Towing Association), цены устанавливает каждая отдельная компания, и они разнятся от пары сотен долларов до тысячи, в зависимости от многих обстоятельств.
Однако полученный тем же Джеймисоном счет на $6000 и видавшие виды специалисты называют “безумным”.
Даже президент ассоциации Джои Ганье говорит, что сам не стал бы платить такую сумму.
С января текущего года водители-операторы буксиров обязаны получать разрешение водителя на транспортировку его машины и предупреждать о примерной цене прежде, чем грузить машину на свой грузовик или брать ее на прицеп.
Водители же вовсе не обязаны брать первый, подоспевший к месту аварии буксир. Возможно, лучший выход в этой ситуации, чтобы не заплатить слишком много – проконсультироваться со своей страховой компанией и, по крайней мере, узнать, будет ли покрыта названная буксировщиком сумма.
