По мнению Дэвида Доджа – бывшего управляющего Банка Канады – независимого финансового регулятора страны, канадцы, особенно жители Онтарио, должны быть готовы платить из своего кармана за планы правительств различных уровней обновлять, содержать и реконструировать транспортную инфраструктуру.
“За хорошую инфраструктуру надо будет платить”, – заявил Додж в своем интервью телепередачи The House на радио канале CBC. По его мнению, следует ожидать повышения либо тарифов на те или иные услуги, например – за подачу воды в жилые дома, либо увеличения налога на недвижимость, либо введения платы за проезд по основным автомобильным магистралям.
“Правительство не может продолжать инвестирования в инфраструктуру, рассчитывая на одолженные деньги, если в будущем не рассчитывает пополнить казну, чтобы раздобыть средства на покрытие долгов”, – уверен бывший управ. делами канадского Центробанка.
Федеральный министр финансов Билл Морно уже намекал в прошлом о возможном введении оплаты за пользование автодорогами. Несмотря на отказ премьера Онтарио Катлин Уинн муниципалитету Торонто ввести такую оплату уже в ближайшем будущем, многие рассматривают ее демарш, как чисто политический маневр для того, чтобы поднять потерянное у налогоплательщиков доверие.
Решению Уинн аплодировала мэр соседней Миссиссаги Бонни Кромби. Конечно, она не могла не одобрить его, поскольку в случае появления “касс” на хайвее Gardiner Expressway первыми, кто должен был бы платить, оказались жители ее родного города.
Так или иначе, Дэвид Додж считает, что у федерального правительства вскоре не останется другого выхода кроме того, чтобы в очередной раз возложить бремя собственных расходов на плечи налогоплательщиков.
Радиопрограмма, включающая интервью Доджа, выходит в эфир в ближайшую субботу в 9:00 утра.
Слушатели “Радио Плюс” могут прослушать эту передачу, а затем обсудить услышанное с ведущими нашей программы. Она, как известно, начнется на волне АМ 1430 в 10:00.
