Машин в Канаде стали угонять больше. Особенно в Квебеке и Онтарио

    Согласно данным за 2022 год, в Квебеке количество краж автомобилей выросла на 50% по сравнению с предыдущим годом, в Онтарио – на 48.3%, в Атлантической Канаде – на 34.5%, а в Альберте – на 18.3%.

    Кража транспортных средств стала национальным кризисом, признал президент и генеральный директор Ассоциации Équité Association Терри О’Брайен (Terri O’Brien).

    «Мы точно знаем, что автомобили в Канаде угоняются внутренними и международными преступными группировками, – сказал О’Брайен. – Эти преступления наносят ущерб нашему обществу и ставят Канаду в центр внимания на международном уровне как страну-источник незаконной торговли».

    Автомобили часто либо вывозят из Канады, либо их «перекрашивают», изменяют идентификационные номера автомобилей, сказали в ассоциации.

    Прибыль от краденых автомобилей высока, а проблемы с поставками способствовали появлению внутреннего рынка для «перекрашенных» машин.

    Национальный коэффициент возврата угнанных транспортных средств составил 57%, при этом в Атлантической Канаде и Альберте этот показатель выше, говорится в отчёте.

    Ассоциация отмечает, что большинство угнанных автомобилей в Квебеке и Онтарио являются более новыми, поскольку организованные преступные группировки специализируются на роскошных автомобилях для получения максимальной прибыли за рубежом.

    В Онтарио и Квебеке наблюдается более низкий процент возврата автомобилей – 45% и 34% соответственно. Машины, угнанные в этих провинциях, в основном экспортируются за границу или продаются внутри страны.

    В Нью-Брансуике было зафиксировано наибольшее количество краж автомобилей в атлантической части страны, что, по мнению ассоциации, может быть связано с географическим положением провинции, граничащей с Квебеком и США.

    Методы, используемые угонщиками, постоянно развиваются и становятся всё более изощрёнными.

    Ассоциация рекомендует многоуровневый подход к защите автомобиля. Первый уровень – держать машину запертой, никогда не оставлять ключи в замке зажигания и парковать её в хорошо освещённом месте.

    Второй уровень включает в себя видимые или слышимые противоугонные устройства, такие как сигнализация, замки на руле или педали тормоза. Третий уровень – применение иммобилайзера, например, смарт-ключа. Ну а четвёртый уровень – наличие системы слежения для использования её в случае кражи.

    Фото David Zalubowski (CANADIAN PRESS/AP).

    Posted in Канада, Новости, Происшествия

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    *

    Наши Проекты

    Новости по месяцам

    Новые комментарии

      1
    • Friday, 13 Dec 2024 - 05:44Lena
      ЗАБАСТОВКА CANADA POST. ДОСТИГНУТО...
      А кто подумал о клиентах ? О их имуществе в посылках и оплате услуг ? Кто позаботится о клиентах? ,почему ...
    • 2
    • Monday, 9 Dec 2024 - 21:48ANNA
      ТРЮДО ГОВОРИТ, ЧТО ИМЕТЬ...
      Особенно американцев напрягло повышение тарифов на игральные карты. И как это они пережили?! Сейчас бы провести выборы в Канаде,чтобы переговоры ...
    • 3
    • Thursday, 21 Nov 2024 - 11:02Beloved
      КРЮЧОК ОТ ВЕШАЛКИ, КАК...
      Гнать эту мразь поганой метлой из страны
    • Older »