Министр финансов Онтарио Глен Мюррей, выступивший в среду утром на импровизированной пресс-конференции на станции пригородного сообщения Kennedy GO Station, сообщил, что его правительство собирается покрыть 2/3 от стоимости строительства продолжения подземных железнодорожных путей по линии Bloor-Danforth в восточном райoне Торонто – Скарборо.
Мэр Торонто Роб Форд рассчитывал на сумму в 1.8 млрд. долларов, однако провинция дает на 400 млн. меньше.
Строительство сабвея обойдется на 1.1 млрд. долларов больше, чем планировавшиеся ранее пути “легкого метро” – LRT.
Муниципалитет Торонто должен теперь представить четкий план для того, чтобы получить дополнительное финансирование проекта от федерального правительства.
Возможно, для того, чтобы собрать необходимые средства, городу Торонто придется пойти на повышение налогов на недвижимость. Мэр Форд согласился бы с таким выходом, если бы увеличение налогов составило бы не более четверти процента в год в последующие четыре года.
