Но вскоре они могут показаться вполне выгодной сделкой, считает эксперт по части бензиновых цен Дэн МакТиг Dan McTeague. Это, полагает он, не последнее повышение в ближайшее время.
По его словам, когда спрос приблизится к уровню, предшествующему пандемии, особенно после возвращения части сотрудников на свои рабочие места этой осенью, можно ожидать, что цены снова взлетят. Если, конечно, не произойдёт всплеска дельта-варианта или четвёртой волны пандемии.
«Будут побиты все рекорды – 144.9 и 147.9 центов, которые мы видели в 2008 и 2012 годах соответственно», – предсказал МакТиг в четверг.
Инвестиции в нефть и её добыча, отметил он, сокращаются, и до пандемии цены на топливо не включались в федеральный налог на выбросы углерода.
«Мы рассчитываем на увеличение объёмов поставок нефтепродуктов – бензина, дизельного топлива, горючего для реактивных двигателей, и всё это может вырасти на 10-15%, когда ситуация начнёт возвращаться к тому, что мы называем нормальным, – отметил МакТиг. – Мы можем удовлетворить спрос, но за это придётся платить».
Кроме того, полагает он, федеральное либеральное правительство хочет сделать стоимость топлива недоступной и непомерно высокой до такой степени, что люди откажутся от него.
По словам МакТига, цена на бензин и дизельное топливо также повлияет на стоимость товаров, закупаемых Канадой.
Фото Getty Images.