Мэр Оливия Чоу во вторник представила на рассмотрение городского совета новый проект RapidTO, направленный на строительство большего количества скоростных автобусных маршрутов по всему городу и ускорение этого процесса.
В предложении, принятом советом 23 голосами против 3, Генеральному директору транспортных служб предлагается инициировать исследования конкретных дорог, консультации с общественностью и проектирование четырех различных дорог, которые были предложены для приоритета наземного транспорта.
План RapidTO, также известный как План сети наземного транспорта, был принят в 2019 году и представляет собой городскую программу, которая направляет исследование, оценку и реализацию проектов по усовершенствованию автобусных и трамвайных маршрутов в Торонто.
Представленные маршруты:
- Finch Avenue на востоке между Victoria Park Avenue и McCowan Road
- Dufferin Street между станцией Wilson и Dufferin Gate
- Lawrence Avenue на востоке между Victoria Park Avenue и Morningside Avenue
- Steeles Avenue на западе между станцией Pioneer Village и Bathurst Street
Также предлагается представить результаты исследования и рекомендации на утверждение соответствующему комитету и городскому совету. Когда начнутся исследования, неизвестно.
В 2020 году на восточном участке Eglinton Avenue были построены первые приоритетные автобусные полосы. По собственным данным города, время в пути днем сократилось на целых пять минут, а надежность выросла на 10 процентов.
«Мы инвестируем во множество расширенных услуг. Увеличение количества услуг ничего не значит, если автобус застрял в пробке… это не работает», — сказала Чоу.
Есть также три других проекта, в которых были начаты исследования конкретных дорог, включая Jnae Streeet, Steeles Avenue и Victoria Park Avenue.
Фото CITYNEWS / File / Nick Westoll