Что стоит $5 миллионов, весит 48 200 кг и опаздывает вот уже на два года?
Правильно! Это новые торонтские трамваи производства канадской компании Bombardier.
В четверг, правда, в Торонто прибыл еще один долгожданный красно-белый состав, который получил серийный номер 4431. Это – 31-й трамвай новой серии, первый из поставленных в этом году и один из 204, которые, как все надеются, все же заменят полностью устаревший парк к 2019 году.
“В Bombardier обещали до конца года доставить в Торонто 40 составов”, – сообщил представитель Транспортной Комиссии (ТТС) Стюарт Грин.
Однако прибытие трамвая не означает, что он немедленно выйдет на линию.
Приехавшие на специальной плоской платформе вагоны пройдут тщательную визуальную проверку на внешние повреждения, которые могли возникнуть в дороге (а это 1300 км от онтарийского Тандер-Бея).
После этого с помощью специального буксира новичка выкатят на рельсы городского трамвайного парка Hillcrest, a ближе к вечеру доставят в оборудованное по последнему слову техники депо Leslie Barns, которое со временем станет домом для половины трамвайного парка города.
К слову сказать, Торонто это депо обошлось в $507 миллионов.
Здесь специалисты завода-изготовителя проведут окончательное тестирование всех систем – автоматических дверей, управления, переговорной системы, системы оповещения пассажиров и все остальные.
По окончании тестов свое добро на эксплуатацию должны дать эксперты ТТС. Весь процесс подготовки состава к выходу на маршрут может занять порядка 20 дней, но транспортники хотят сократить этот срок всего до восьми.
Так что, если все пойдет по плану, состав номер 4431 выйдет на маршрут уже в следующую пятницу.
Как не раз уже сообщалось, в новеньких трамваях много недоделок, и они выходят из строя раньше, чем рассчитывалось, однако, как уверяют на фирме Bombardier, это – издержки запуска нового серийного продукта. Качество вагонов постоянно улучшается, а мелкие недоделки устраняются на месте.
