Пустой российский корабль продолжает дрейфовать у берегов Ньюфаундленда и приближается к нефтяной платформе Hibernia. Во вторник «Любовь Орлова» находилась от нее в сорока километрах.
Это судно, напомним, было арестовано канадскими властями в сентябре 2010 года за долги российского владельца компании Cruise North Expeditions. С тех пор «Любовь Орлова» находилась в Сент-Джонсе.
На прошлой неделе круизное судно длиной почти в сто метров взяли на буксир, намереваясь дотащить его в Доминиканскую Республику, где собирались продать на лом. Операция сорвалась уже на следующий день – трехметровые волны оборвали трос.
Федеральное министерство транспорта велело буксирному судну вернуться в порт. Тем временем, возникает все больше вопросов, главный из которых, почему эту буксировку нужно было проводить в середине зимы?
Остается неясным, где находятся российские владельцы дрейфующего корабля. Пока они никак не проявляли своего намерения принять участие в его судьбе.
Между тем, столкновение судна с нефтяной платформой может оказаться потенциально опасным. Министерство транспорта уверяет, что работает с другими заинтересованными ведомствами и у них есть план на случай непредвиденных обстоятельств – столкновениями с плавающими объектами. Айсбергами, например, или кораблями. Какие именно действия включает этот план, министерство не уточняет.
Если «Любовь Орлова» не прибьет к берегу, судно может затонуть, предупреждают специалисты. Это плохо для окружающей среды, потому что на нем осталось немало токсичных химикатов, электроника и, возможно, нефть. В случае, если российские владельцы так и не объявятся, придется канадцам принять некоторые меры по спасению «Орловой».
