Десять лет после трагедии Лак-Мегантика

Поток мерцающих огней осветил темноту Лак-Мегантика в начале второго ночи в четверг, когда горожане прошли маршем, отмечая 10-летнюю годовщину железнодорожной катастрофы, в результате которой погибли 47 человек и была разрушена большая часть центра города.

Молчаливый марш начался в 1:14 – момент, когда 6 июля 2013 года в самом центре города сошли с рельсов и взорвались оставленные без присмотра цистерны с сырой нефтью.

Возглавил шествие мэр города, люди прошли от церкви по бывшей главной улице, которую катастрофа десять лет назад сравняла с землей.

Для Мишель Дюбе (Michelle Dubé), потерявшей в этой трагедии племянницу, воспоминания остаются яркими.

«Такое невозможно забыть, – сказала она. – Потребуется несколько поколений, чтобы забыть».

Её племянница, Мари-Франс, погибла в огне вместе со своим домом и бутиком, находившемся на главной улице города. Здания были уничтожены полностью, останки девушки так и не были найдены.

И, по словам Дюбе, почти у каждого жителя городка с населением 6 000 человек есть своя история потери.

Город запланировал несколько мероприятий, посвящённых этой годовщине, включая выставки о прошлом и настоящем города, торжественную мессу. Ожидается, что премьер-министр Джастин Трюдо и премьер Квебека Франсуа Лего примут участие в мероприятиях, посвященных памяти жертв.

Группа граждан также возложит цветы у железнодорожного полотна, которое по-прежнему проходит через центр города, и проведёт митинг, призывая к ужесточению правил безопасности на железной дороге.

В результате схода с рельсов и пожара десятилетие назад была разрушена большая часть центра города, около 2 000 человек были вынуждены эвакуироваться из своих домов, а в окружающую среду вылилось около шести миллионов литров сырой нефти.

Катастрофа произошла, когда у припаркованного неподалёку состава отказали тормоза, и он покатился вниз по склону в город.

Несмотря на многочисленные расследования, судебные дела и изменения в законодательстве, многие проблемы остаются нерешёнными по сей день.

Давно обещанная объездная дорога, которая должна была исключить прохождение поездов через центр города, до сих пор не построена, а предложенный маршрут встретил яростное сопротивление со стороны жителей близлежащих городов, чьи земли подлежат экспроприации.

Тем временем, заявляют активисты движения за безопасность железнодорожного транспорта и мэр города, поезда, перевозящие опасные материалы через город, становятся всё длиннее, что заставляет их опасаться новой катастрофы.

Фото CityNews.