Министр окружающей среды и изменения климата Стивен Гильбо выступает во время выступления для СМИ на Парламентском холме в Оттаве, понедельник, 27 ноября 2023 г. Фото THE CANADIAN PRESS/Justin Tang
Новые правила, опубликованные на этой неделе министром окружающей среды Стивеном Гильбо, фактически положат конец продаже новых легковых автомобилей, работающих только на бензине или дизельном топливе, в 2035 году.
Гильбо сказал, что стандарт доступности электромобилей будет стимулировать автопроизводителей производить больше автомобилей и грузовиков с аккумуляторным питанием, доступных в Канаде.
«Нет никакой ошибки. Мы находимся на переломном этапе», — сказал он, отметив значительный рост продаж электромобилей в Канаде и спрос, который ранее превышал доступное предложение.
У автопроизводителей будет в течение следующих 12 лет поэтапный отказ от автомобилей, грузовиков и внедорожников с двигателями внутреннего сгорания с требованием постепенно увеличивать долю электрических моделей, которые они предлагают для продажи каждый год.
Положения о мандате на продажу электромобилей будут опубликованы позднее на этой неделе. Они создают систему, в которой каждый автопроизводитель должен будет продемонстрировать, что минимальный процент автомобилей, которые они предлагают на продажу, являются полностью электрическими или подключаемыми гибридами с увеличенным запасом хода.
В 2026 году он начнется с 20 процентов и немного вырастет до 23 процентов в 2027 году. После этого доля электромобилей начнет расти гораздо быстрее, так что к 2028 году 34 процента всех продаваемых автомобилей должны быть электрическими. 43 процента – в 2029 году и 60 процентов – в 2030 году.
Это число продолжит расти, пока в 2035 году не достигнет 100 процентов.
Фото THE CANADIAN PRESS/Justin Tang
