СОСУЛЬКИ С НОВОГО МОСТА

     

    Министр транспорта Британской Колумбии Мэри Полак, разъяренная инцидентами, связанными с новеньким подвесным мостом, собирается потребовать возврата денег с его строителей.

    В минувшую среду на сооружении Port Mann Bridge, который соединяет Ванкувер с его густо населенными южными пригородами, во время метели произошло несколько инцидентов. Поддерживающий мост стальные тросы обледенели, а из-за вибрации лед со временем стал трескаться, откалываться и падать на проезжавшие по дороге машины.

    Было повреждено более сотни автомобилей. Два человека получили травмы.

    “Когда вы покупаете что-либо в магазине, когда вы строите за 3.3 млрд. долларов мост, вы ожидаете, что оно будет работать. Когда это не работает, вы уверены, что вам вернут деньги или обеспечат исправную работу купленного”, – заявила она на своей пресс-конференции в городке Кокитлам.

    Министр настаивает на том, что в контракт, заключенный с международным концерном Kiewit-Flatiron General Partnership, предусматривает защиту от обледенения.

    Пока же фирма, осуществляющая обслуживание моста, пообещала компенсировать пострадавшим суммы, которые они обязаны сами уплатить за ремонт машин в случае аварии (deductible). Кроме того, автомобилистам, проехавшим по мосту в среду в период с 10:00 до 18:00 вернут сбор за проезд по мосту.

    Компания-строитель, в свою очередь, обещает как можно быстрее устранить возникшую проблему.

    По мнению профессора Университета Калгари Тома Брауна, преподавателя инженерного факультета и специалиста по защите от обледенения, эта проблема действительно может быть решена. Браун работал несколько лет на оффшорных нефтедобывающих платформах и на строительстве моста Конфедерации на Острове Принца Эдуарда.

    В январе этого года мост Tacoma Narrows недалеко от Сиэттла, также построенный фирмой Kiewit-Flatiron, был закрыт на некоторое время из-за такой же проблемы – падения льда с тросов на дорогу.

    Новый мост в Ванкувере был открыт с большой помпой 1 декабря. Предполагается, что он может сэкономить автомобилистам (если они, конечно, не попадут под падающие сосульки) целый час, сокращая путь из пригорода в город и обратно.

    В следующем году здесь открывается строительство еще одного нового моста, который обеспечит проезд по пяти полосам автомобильного движения в каждую сторону. Он станет самым широким мостовым сооружением в мире.

    Posted in Канада

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    *

    Наши Проекты

    Новости по месяцам

    Новые комментарии