Дэвид Сокнаки, бывший советник муниципалитета Торонто, который выставил свою кандидатуру на предстоящих выборах в качестве кандидата в мэры, собирается “убить” проект строительства метро в Скарборо, вернув недавно свернутые планы строительства наземных железнодорожных путей.
Недавнее обледенение, судя по всему, так и не послужило для Сокнаки примером того, как наземный транспорт может зависеть от погодных условий.
Напомним, в течение почти трех суток в городе из трех функционировали лишь два вида общественного транспорта – подземка и автобусы.
Из-за обледенения рельсов и контактных проводов практически все трамваи в столице Онтарио стояли без движения.
Сокнаки, однако, выступая во вторник утром перед избирателями недалеко от входа в станицию подземки Lawrence Station, заявил, что “легкое метро” (LRT) – лучшее решение для Скарборо.
“Легкие рельсы имеют большое будущее”, – заявил Сокнаки, – “у трамвая будет семь остановок и он будет доступен большему числу пассажиров. Стоимость линии составит 1.8 млрд. долларов, и эти деньги уже обещаны провинциальным правительством”.
Горсовет проголосовал первоначально за строительство LRT, но в октябре отменил свое решение, отдав предпочтение метро.
В связи с этим в следующем году на 0.5% увеличиваются налоги на недвижимость. В 2015 и 2016 годах они будут увеличены на 0.6% (в каждом).
Сокнаки обещает в случае своего избрания мэром отменить и строительство метро, и повышение налогов.
Может быть, избиратели забудут о нынешнем обледенении. А может быть – и нет.
