Опрос, проведенный компанией Leger Marketing, показывает: жители Торонто, как ни покажется это странным, сегодня предпочли бы прокладку “легкого” метро планирующемуся ныне хайвею.
Причем жители восточного райoна Скарборо, где предполагается построить дополнительно три станции, также хотели бы увидеть на улицах скоростной трамвай (а на путях LRT предполагалось сделать пять остановок), а не спускаться в подземку.
В 2011 году в таком же опроса 52% жителей Торонто выступали за метро, а вот в феврале 2014 число его сторонников уменьшилось, и составляет лишь 39%.
Интересно, что не только в целом по Торонто, но и в Скарборо участники опроса предпочитают ныне скоростной трамвай поездам метро. Таковых здесь 56%.
Как известно, на прошлой неделе муниципалитет столицы Онтарио одобрил бюджет на новый финансовый год, в котором увеличение налогов составит 2.23%.
Пол-процента увеличения налогов – целевые сборы для компенсации расходов на постройку метро, тогда как трамвайные линии можно было прокладывать и без этой надбавки.
Каждый домовладелец в Торонто заплатит в 2014 году в среднем на 56 долларов больше, нежели в 2013.