Мэр Торонто Джон Тори, автор драконовских мер по отношению к нарушителям правил дорожного движения в центре города, собирается применить новые технологии и методы в борьбе с автомобильными пробками.
“Технологии, которыми мы пользуемся сегодня на наших светофорах, 30-летней давности”, – говорит Тори.
На самых двадцати самых загруженных перекрестках Торонто будет применяться новая система регулирования смены разрешающих и запрещающих сигналов. Кроме того, Тори собирается реконструировать самые забитые машинами улицы с тем, чтобы создать специальные “карманы” при тротуарах и разработать стратегию для того, чтобы доставочные службы могли беспрепятственно работать. Возможно, впрочем, будет разработана специальная система нового графика их работы – чтобы они не появлялись на улицах в часы пик.
К регулированию движения будут также привлечены офицеры полиции.
Это – часть пилотного проекта под названием Traffic Assitance Personnel.
Джон Тори собирается привлечь к регулированию автомобильных потоков не только офицеров полиции, но и другой персонал, хотя сегодня, по закону на посту может находиться лишь принявший присягу полицейский. Каким образом и кто будет осуществлять задуманные функции, пока не говорится.
Новые технологии и соответствующую аппаратуру планируется закупить и установить в течение ближайших шести месяцев.
Десять самых загруженных перекрестков в Торонто:
Eglinton Avenue и Martin Grove Road
Black Creek Drive и Lawrence Avenue
Mount Pleasant Road и St. Clair Avenue
Bloor Street и Parliament Street
Kingston Road и Lawrence Avenue
Yonge Street and и Finch Avenue
Yonge Street и Sheppard Avenue
Eastern Avenue и Carlaw Avenue
O’Connor Drive и Don Mills Road
Finch Avenue и Victoria Park Avenue.