Военно-морской флот отказался от «драконовской», по словам главного канадского моряка, политики, запрещавшей в целях безопасности Wi-F, и приступил к осуществлению программы по установке этой технологии на каждом из своих военных кораблей.

«Есть другие военно-морские флоты, работающие с НАТО, оснащенные Wi-Fi. А мы говорим: нет, ты не можешь иметь его на борту – точка? Это безумие», – цитирует телеканал CBC News вице-адмирала Рона Ллойда, командующего Королевским канадским флотом.

Военно-морской флот США еще в 2012 году начал устанавливать сети 4G LTE на своих кораблях. А канадские моряки все это время вынуждены были отключать свои мобильные в море, особенно в охраняемых районах, и полагаться на нечастые телефонные разговоры с семьей из порта, где стоит в это время военный корабль.

Правительство либералов Онтарио внесло предложение об изменении правил испытаний автоматических беспилотных автомобилей в провинции и продлить длящийся вот уже 10 лет “пилотный” проект по внедрению колесных “дронов”.

В настоящее время, как известно, на дорогу разрешается выезд лишь таких машин, за рулем которых сидит водитель, играющий роль “контролера”, но власти считают возможным отменить это правило, так что в ближайшем будущем вас на шоссе может обогнать автомобиль, на водительском месте которого нет вообще никого.

“Онтарио уже хорошо подготовлен к тому, чтобы стать мировым лидером в области разработки, испытаний и развертывания автоматических машин, и мы делаем шаги в этом направлении для того, чтобы утвердиться в этой роли”…

Канадское правительство собирается использовать искусственный интеллект для отслеживания потенциальных самоубийц в социальных интернет-сетях. Для этого федеральные власти страны собираются обратиться за помощью к расположенной в Оттаве компании Advanced Symbolics. Окончательные условия соглашения будут опубликованы в следующем месяце.

Разрабатывается стратегия, с помощью которой в соцсетях отыщут людей, выражающих свое желание покончить с земной жизнью. Для определения “суицидального поведения” пользователей Фейсбука, Инстаграма и других подобных программ используют специальную классификацию. Намерения правительства выражены в сообщении на официальном сайте департамента Public Works.

Накануне Нового года компания Apple опубликовала на своем собственном сайте заявление, в котором признает свою вину за замедление работы “старых” моделей iPhone.

“Мы знаем, что некоторые пользователи думают, что Apple подвела вас и приносим свои извинения”, – говорится в официальном пресс-релизе администрации.

Пообещав значительно понизить цену на замену новых батарей для старых моделей (в Соединенных Штатах это с $79 до $29 долларов, а в Канаде – с $99 до $35), а также сообщив о предстоящем в январе 2018 очередном обновлении программного обеспечения iOS, в компании заверили, что никогда и ни в коем случае не делали ничего для намеренного сокращения срока службы любого гаджета или другого аппарата Apple.

Беспилотные грузовики – не такая уж и далекая реальность для канадских автомобильных дорог – считают специалисты. Технологии грузовых “дронов” на колесах сегодня обкатывают и General Motors и Google, и “таксомоторная” компания Uber.

Уходящий год был годом значительного продвижения идеи экономичных и безопасных средств транспорта. Интерес к ним особенно вырос после того, как корпорация Tesla Илона Маска представила свой тяжелый грузовик на электромоторе. Помимо прочего, он оборудован полуавтоматической системой управления, автоматической системой торможения и системой экстренного предупреждения при смене полос движения.

Канадская транспортная корпорация Fortigo Freight, а также торговые сети Loblaws и Walmart Canada уже оформили предварительный заказ на приобретении машин, стоимость каждой из которых составляет $232 000