Уровень потребительской неплатежеспособности в Канаде сократился почти на 40% по сравнению с показателями до пандемии, однако задолженность домохозяйств остаётся «чрезмерно высокой». Об этом говорится в отчёте Канадской ассоциации по делам банкротств и реструктуризации долгов (CAIRP).

В одном лишь третьем квартале неплатежеспособность уменьшилась на 7.8% по сравнению со вторым кварталом. Это наиболее значительное квартальное снижение с начала пандемии, указывает CAIRP. Сообщается, что в третьем квартале приблизительно 21,100 канадцев (или около 230 в день) подали заявления о неплатежеспособности.

Все без исключения регионы показали квартальное сокращение в этот период. Крупнейшие пропорциональные снижения были зарегистрированы в Атлантической Канаде, а также Ньюфаундленде и Лабрадоре (-28.3%), на Острове Принца Эдварда (-17.9%), в Нью-Брансуике (-17.6%) и Новой Шотландии (-12%).

С учётом недавнего увеличения инфляции в США до рекордного уровня за последние 30 лет появляется всё больше вопросов относительного того, кто начнёт действовать первым.

За последние 25 лет Банк Канады повышал свою ключевую ставку независимо от Федрезерва во время трёх периодов: в 1997-98-ом, 2002-03-м и 2010-ом. Основываясь на прогнозах рынка облигаций, можно предположить, что это произойдёт снова.

Как только центральный банк поверит в то, что он проигрывает войну за целевую инфляцию, он начнёт повышать процентные ставки независимо от того, готова ли на подобное Федеральная Резервная Система США.

Премьер Онтарио Даг Форд говорит, что новая автомагистраль, которая в районе Брэдфорда соединит 400 и 404 хайвеи, не будет платной. Но его правительство по-прежнему не сообщило никаких подробностей о том, сколько она будет стоить, и как быстро её построят.

В понедельник Форд, общаясь с репортёрами, заявил, что новая автомагистраль протяженностью 16.2 км необходима для уменьшения заторов в районе, о чём местные избиратели просят десятилетиями.

О своём намерении построить шоссе правительство Форда объявило на прошлой неделе в осеннем экономическом отчёте.

Но министр финансов Питер Бетленфалви (Peter Bethlenfalvy) и другие высокопоставленные чиновники не предоставили никаких цифр относительно его стоимости.

Канадский рынок труда в октябре продолжил восстанавливаться, так как бизнесы розничной торговли увеличили объёмы найма. В то же время, темпы роста всё-таки замедлились.

По данным Statistics Canada, в прошлом месяце экономика добавила 31,200 рабочих мест, не дотянув до 41,600 позиций, прогнозируемых экономистами в опросе Bloomberg. Уровень безработицы сократился с сентябрьских 6.9% до 6.7%, а общее число рабочих часов выросло на 1%.

Отчёт говорит о продолжающемся экономическом восстановлении: компании нанимают всё больше работников, так как ограничения, связанные с COVID-19, снимаются. Однако результаты также показывают, что будущий рост рабочей занятости вернётся к более нормальным уровням (средний результат двух лет до пандемии составляет 23,000 новых позиций в месяц), ведь избыток рабочей силы на рынке труда сокращается.

Уровень безработицы в Канаде продолжает снижаться, упав в прошлом месяце на 0.2 процентных пункта – до 6.7 процентов.

Статистическое управление Канады сообщает, что в октябре в стране было создано более 31 000 рабочих мест.

Количество рабочих мест вернулось к допандемическому уровню. Прирост в основном наблюдается в секторе розничной торговли, что потери в сфере гостиничных услуг и питания.

В розничной торговле в октябре, впервые с марта, появилось 72 000 рабочих мест, что, как отмечает Статистическое управление Канады, вернуло отрасль к уровню, существовавшему до пандемии.

Онтарийский город Смут-Рок-Фолс расположенный почти в 800 км к северу от Торонто и в 100 км к северу от Тимминса, в 2017 году начал предлагать землю и жильё по невероятно низким ценам, надеясь вдохнуть новую жизнь в экономику города.

Когда-то здесь был крупный целлюлозный комбинат, на котором работало 200 человек, но когда он закрылся в 2006 году, население города начало неуклонно сокращаться. По данным переписи 2016 года, там проживало 1 330 человек по сравнению с 1 830 в 2001 году.

«После закрытия комбината мы потеряли много людей. Люди уезжали из города, выставляя свои дома на продажу практически за бесценок», – сказала мэр Смут- Рок-Фолс Сью Перрас (Sue Perras) в интервью телеканалу CTV.

По словам Перрас, в то время некоторые жители продавали свои дома за $20 000 или меньше, а другие просто бросили их.

Средняя стоимость жилья на рынке недвижимости Большого Торонто (GTA) в прошлом месяце достигла рекордной отметки, так как конкуренция среди покупателей продолжила усиливаться.

По данным Регионального Совета Недвижимости Торонто (TRREB), в октябре было совершено 9,783 сделки купли-продажи, что на 8% больше, чем в сентябре, и на 7% ниже, чем годом ранее.

Предложение (новые листинги) в прошлом месяце сократилось на 13% по сравнению с сентябрём. Годовое сравнение показало снижение на 34%.

«Единственный способ, который может решить проблему доступности жилья в GTA, это сбалансирование спроса и предложения. Спрос никуда не денется. Именно поэтому все три уровня правительств должны сфокусироваться на предложении», – считает президент TRREB Кевин Криггер.

Компания Porsche Cars Canada объявила об открытии возле Торонто, в Пикеринге, центра Porsche Experience Center (PEC) – десятого по счёту в мире и третьего – в Северной Америке после Атланты и Лос-Анджелеса.

«Я очень рад, что теперь мы можем объявить об открытии такого места возле Торонто – самого быстрорастущего города Северной Америки с постоянно увеличивающимся сообществом поклонников Porsche», – сказал Детлев фон Платен (Detlev von Platen), член исполнительного совета компании по продажам и маркетингу.

Центр предложит посетителям возможность познакомиться с автомобилями и технологиями Porsche.

Они смогут увидеть коллекцию современных и исторических автомобилей, посидеть в кафе и купить сувениры в магазине.