Таксисты, которые уже давно жалуются на конкуренцию со стороны современной транспортной компании Uber, предоставляющей услуги по пассажирским перевозкам с использованием самых современных Интернет-технологий для заказа, говорят, что снижение цен на проезд в поезде от центра Торонто до международного аэропорта будет последним гвоздем в гроб их индустрии.

Совсем недавно компания Metrolinx в условиях, когда услугами линии UP Expres пользуется недостаточное (практически, мизерное) число пассажиров, объявила о снижении цен на билеты с $27.50 до $12.00 для не имеющих карточки Presto и до $9.00 – для тех, кто ее имеет.

Президент недавно образованного сообщества водителей такси (ITaxi) Саджид Мугаль (Sajid Mughal) заявил в связи с этим, что ему и его коллегам придется снижать цены на поездку по такому же маршруту. По его мнению, снижение цен явится причиной упадка в работе таксомоторов.

Американцы отныне могут тратить на покупки в онлайновых беспошлинных магазинах 800 долларов – это более, чем в 40 раз больше, чем разрешено канадцам.

На прошлой неделе президент США Барак Обама одобрил принятый Конгрессом законопроект, значительно, в четыре раза увеличивший лимиты беспошлинных покупок товаров в Интернете. Канадцам же можно тратить на такие же товары, доставляемые из других стран без пошлины, всего 20 долларов. За все, что превысит эту стоимость, придется платить пошлину.

“Такой разрыв в не облагаемых налогами суммах покупок является неприемлемым для нашей интегрированной экономики”, – считает Мэрискотт Гринвуд, из Канадо-Американского Делового Совета

Низкий курс канадской валюты привлек на аукцион подержанной сельскохозяйственной техники многочисленных покупателей.

На аукцион, который устроила компания Ritchie Bros. в минувшую пятницу в городке Ниску, в провинции Альберта, съехались бизнесмены из 47 стран мира.

Находящаяся в “депрессии” экономика Апровинции на самом деле стала благом для сектора торговли подержанным оборудованием. Одним из преимуществ подобных аукционов покупатели считают возможность приобрести находящуюся в отличном состоянии технику гораздо дешевле, чем им бы обошлись новые комбайны, трактора и бульдозеры.

На аукционе было представлено 800 единиц техники. Только из Соединенных Штатов в Альберту приехали 800 потенциальных покупателей. Цены, однако, не были слишком низкими и, возможно, именно из-за большого интереса со стороны будущих владельцев.

По словам представителей Ritchie Bros., аукционная продажа в этом году была одной их крупнейших в истории фирмы. Большие объемы продаж были показаны лишь на прошлогоднем аукционе, который проводился в столице Альберты – Эдмонтоне.

На фоне подорожания нефти на международных биржах стабилизируется курс канадской валюты, которая, безусловно, в большой степени зависит от стоимости “черного золота”.

В пятницу баррель нефти марки WTI подорожал на 64 американских цента и достиг отметки в $33.71 (USD) за баррель в апрельских фьючерсах. Цена на природный газ, однако понизилась примерно на 5%.

Курс канадского доллара в пятницу составил 73.86 американских центов – на одну сотую больше, чем накануне, когда он поднялся на 0.79 цента.

“Композитный индекс Торонтской биржи S&P/TSX вырос на 151.31 пункта (или на 1.2%) до отметки в 12 904.92 пункта. Индустриальный индекс Доу Джонса на нью-йoркской бирже вырос на 54.86 пункта.

Несколько подешевело золото – на $17.10, и теперь тройская унция стоит на рынках $1 221.70 (американских).

Инвестиционный консорциум, который состоит из трех крупных канадских пенсионных фондов принял решение о покупке городского аэропорта британской столицы.

Финансовые детали сделки в прессе не разглашаются.

В группу инвесторов входят пенсионные фонды: Alberta Investment Management Corp., OMERS и Ontario Teachers’ Pension Pan.

К этой группе присоединилась также кувейтская инвестиционная организация, а также корпорация Wren House Infrastracture Management.

До сих пор аэропорт в Лондоне принадлежал двум владельцам – Global Infrastracture Partners и Highstar Capital, которые владеют, соответственно, 75 и 25 процентами акций.

Городской аэропорт расположен к востоку от центра Лондона, тогда как самый крупный аэровокзал столицы Великобритании “Хитроу” находится на западе,а “Гатвик” – на юге Лондона.