Швеция неожиданно для многих стала лидером кампании против импорта из Канады и США в Европу северо-американских лобстеров.

Шведское агентство, ответственное за состояние морской природы, считает, что поставки этих членистоногих в живом виде, если какие-нибудь попадут в местные воды, нарушит экологический баланс этой части Мирового океана.

Агентство скандинавской страны распространило в странах Евросоюза свои официальные оценки риска северо-американского “вторжения”, а в конце июля резко раскритиковало ответ канадских ученых, заявивших, что эти оценки являются совершенно несправедливыми, а порой – абсурдными.

Поставки лобстеров в Европу в финансовом выражении оцениваются в $200 млн. долларов ежегодно.

Обескураживающие для защитников природы сведения опубликовал во вторник институт Фрейзера, изучивший планы правительства Альберты по “помещению под крышку”, как можно назвать программу ограничения вредных выбросов в атмосферу (emission cap).

Специалисты института дали прогноз на будущее и предупреждают: в период с 2025 по 2040 год национальная экономика потеряет более $250 миллиардов (учитывая потери в добыче нефти на нефтеносных песках), тогда как выбросы в атмосферу газов, вызывающих “парниковый” эффект (Global Greenhouse Gas – GHG) сократятся на мизерные 0.035%.

Как сообщает Канадская Ассоциация риелторов (Canadian Real Estate Association – CREA), в последние три месяцасамый горячий на сегодня рынок недвижимости – ванкуверский – начал немного остывать.

В июле число проданных единиц жилья в Канаде уменьшилось на 1.3% по сравнению с июлем, тогда как количество выставленных на продажу домов, наоборот, увеличилось на 1.2%.

В пересчете на год активность уменьшилась на 2.9%.

В Большом Ванкувере, однако, рынок охладел еще больше. По сравнению с пиковым в этом году февралем количество сделок с недвижимостью снизилось сразу на 21.5%.

“Особенно обращает на себя внимание тот факт, что “могучий Ванкувер” несет ответственность за это охлаждение”, – говорит старший экономист Монреальского банка Роберт Кавчич.

Как свидетельствует отчет брокерской компании The Redpin, для того, чтобы купить в Торонто жилье – будь то квартира в кондоминиуме, таунхауз или отдельно стоящий дом, семья должна зарабатывать в год не менее $124 153.

Эта сумма необходима для того, чтобы после первого взноса у хозяев хватало денег на выплату по ипотечным кредитам, на налоги и текущие коммунальные услуги.

Такое положение наблюдается по всему региону Большого Торонто (GTA) за исключением региона Дурэм, где можно позволить себе свить гнездо, получая чуть меньше ста тысяч.

Канадцы могут ожидать в ближайшем будущем снижения цен на мясо и мясопродукты, – утверждают аналитики пищевой индустрии.

В последние пару лет говядина, баранина и даже свинина стали сильно “кусаться”, и многие семьи уже не могут позволить себе регулярно иметь к ужину хороший бифштекс или шницель.

Супер-выгодное положение для производителей и продавцов мяса, однако, меняется. В последний год цена на скот упала среди фермеров и заготовщиков примерно на 30%, и в конце концов это не могло не сказаться и на розничных ценах.

Согласно компании Carfax, изучающей статистику в области животноводчества и мясоперерабатывающей промышленности, цены слишком быстро поднялись, и теперь они должны опуститься.

Правда, снижение будет не таким быстрым, каким было повышение, и этот процесс может занять от четырех до шести месяцев.

Корпорация TorStar, основатель и издатель самой крупной в Канаде газеты Toronto Star, сокращает 50 позиций.

Увольнения коснутся в основном отдела новостей газеты, из которого, как сообщил президент и издатель Toronto Star Дэвид Холланд, будет уволено 19 работников.

Еще 26 временных служащих будут уволены из департамента по обслуживанию запущенного в сентябре 2015 года компьютерного приложения для планшетников и смартфонов Star Touch.

“Мы знали и раньше, что как только наш сервис на планшетниках станет более эффективным, мы будем нуждаться в меньшем количестве людей”, – пояснил представитель Toronto Star Боб Хепберн.

Канадская корпорация TransCanada будет участвовать в строительстве нового трубопровода, по которому не будет, однако, перекачиваться канадская нефть – ни из Альберты, ни из какой другой провинции.

Совместно с международными компаниями Sierra Oil & Gas и Grupo TTM, TransCanada займется прокладкой линии перекачки нефтепродуктов из центра Мексики на побережье Мексиканского залива, где будет построен специальный океанский терминал.

Стоимость проекта – $800 миллионов, и которых 50% вкладывает канадская фирма. Sierra будет принадлежать 40% акций, а Grupo TTM – 10%.