
Вот уже пару десятилетий жителей провинции Ньюфаундленд и Лабрадор вдохновляют примеры двух европейских тоннелей – через Ламанш и в Норвегии – Нордкап, соединяющих материк и остров, однако пока до воплощения подобного проекта в Канаде, видимо, далеко.
Сторонники его уверены – как и в Европе, новая дорога позволит в значительной степени увеличить интерес к этой части страны кленового листа – как со стороны туристов, так и со стороны инвесторов, подстегнув таким образом местную экономику.
Противники же критикуют идею, помимо прочего, еще и за то, что только на приблизительные планы придется истратить еще $750 тысяч.
Тоннель предлагается построить в самом узком месте между материковой и островной части этой атлантической провинции. Его длина тогда составит 17 км.