Суд отказал компании Metrolinx, контролирующей пассажирские перевозки в регионе Большого Торонто в праве разорвать в одностороннем порядке контракт с производителями вагонов строящегося в столице Онтарио “легкого” метро.
Соглашение, по которому корпорация Bombardier обязана поставить подвижной состав на новые линии, оценивается в $770 миллионов.
Metrolinx, составляя свой иск, указывала: поставщик неоднократно опаздывал с предоставлением прототипа нового пассажирского поезда, который должен встать на рельсы к 2021 году.
Новая линия Eglinton Crosstown, тянущаяся через весь город, обойдется Торонто в $5.3 миллиарда. Истцы утверждают, что компания-производитель, нарушая все сроки, делает также все возможное для того, чтобы у ее клиента просто не было возможности обратиться к другому поставщику.