Одна из крупнейших в мире курьерских компаний FedEx объявил об уходе из Канады. В стране кленового листа эта доставочная фирма просуществовала 32 года. По словам представителя корпорации Стейси Салливан, планы закрыть все 24 приемных пункта, а также завод в онтарийском Маркхэме не должны повлиять на деятельность FedEx в Канаде.

Тем не менее, 214 человек потеряют свою работу.

Из этих 24 пунктов 18 расположены в Онтарио, пять в Британской Колумбии и всего один – в Новой Шотландии. Начиная с августа один за одним, они закроют свои двери для посетителей.

Май, как сообщило Бюро Статистики Канады, стал третьим подряд месяцем небольшого, но устойчивого роста розничных продаж. Это, кстати, один из факторов, давших Центробанку основания поднять уровень интереса базовой ставки.

Рост продаж составил 0.6%, что вдвое превышало прогнозы экспертов. В абсолютных цифрах это $48.9 миллиарда. Лидирующую роль в продажах в мае составили автомобили (всего на 2.4%. а новых – на 2.7%). Без машин рост розничных продаж был бы отрицательным – -0.1%.

Сегодня же Бюро Статистки сообщило о том, что уровень инфляции за июнь составил ровно один процент (в пересчете за 12 месяцев). В инфляция равнялась 1.3%, а в апреле – 1.6%.

Компания Metrolinx, контролирующая работу транспорта в Онтарио (за исключением Торонто), решила отказаться от сервиса компании Bombardier, которая на протяжении нескольких десятилетий обслуживала поезда сети пригородного сообщения GO.

Как известно, из-за постоянных опозданий с поставками вагонов для будущих линий скоростного трамвая между Metrolinx, которая хотела разорвать контракт и Bombardier возник конфликт. Суд принял сторону Bombardier, поскольку маршруты, на которых появятся новенькие вагоны, пока не открыты.

В Metrolinx решили не оспаривать это решение, но исключат базирующуюся в Монреале компанию из числа тех, что будут претендовать на новый контракт на обслуживание поездов GO и составов линии UP Express, курсирующих между центром Торонто и международным аэропортом Пирсон в Миссиссаге.

Либеральное правительство Канады планирует отремонтировать дряхлеющее здание Верховного суда страны, и на эти цели будет выделен миллиард долларов.

Несмотря на принятые планы, как сообщают журналисты сайта вещательной корпорации СВС, до того, как начнется ремонт, многие жизненно важные системы в этом здании в Оттаве могут стать нефункциональными.

Часть крыши гаража, например, по оценкам экспертов, может рухнуть к концу следующего года: здесь обнаружены и не полностью ликвидированы последствия множественных протечек дождевой воды. Механические и электросистемы здания могут придти в негодность к осени 2020, самое дальнеее – в течение 2021 года.

Об этом говорится в документах для внутреннего пользования, полученных в СВС в соответствии с законом о доступе к информации.

Судя по всему, интернет-аукцион jd.com поставил рекорд по продаже канадских омаров (или лобстеров, как их принято называть в Америке) в Китайскую Народную республику.

За 24 часа 14 июля с помощью организованного в Пекине сайта в КНР было продано более 140 тыс. живых омаров из Нью-Брансуика.

Согласно официальным данным компании Bay Shore Lobster, благодаря широкой пропагандистской маркетинговой кампании в последнее время продажа ракообразных из Канады уверенно и неуклонно растет.

Заметно увеличиваются также объемы поставок в Китай канадской черешни, черники и других свежих ягод, фруктов и овощей.

“Они хотят по 10 тыс. фунтов в день”, – говорит Натан Сонг (на фото), директор Bay Shor Lobster, штаб-квартира которой находится в Нью-Брансуике.

Интернет-издание Retail-Insider опубликовало результаты исследования, проведенного на факультете бизнеса Peter B. Sustavson School of Business в университете Виктории. По результатам этой работы появился рейтинг канадских марок, брендов и фирм, которые пользуются наибольшим доверием у покупателей и потребителей страны кленового листа.

В исследовании использованы данные опроса 6 560 человек, заполнивших подробные анкеты, расставив по местсам 294 канадских компании и фирменные марки в 26 различных секторах обслуживания граждан.

Список этот выглядит следующим образом:

MEC
Canadian Automobil Association – CAA
Costco Wholesale
Fairmont Hotels & Resorts
IKEA
Chapter/Indigo
President’s Choice
Interac
Cirque du Soleil
WestJet

Онтарийская энергетическая корпорация Hydro One сообщила о предварительном соглашении по приобретению американской Avista Corp. Сделка оценивается в семь миллиардов долларов, и предполагается, что таким образом будет образована одна из крупнейших энергетических фирм Северной Америки.

О сделке было объявлено после закрытия торгов на товарно-сырьевых биржах. Hydro One заплатит американцам по $67 CAD за каждую акцию. В свою очередь, акции Avista в среду закрылись на Нью-Йoркской бирже по $43.33 USD.

Генеральный менеджер базирующейся в Торонто корпорации Мэйo Шмидт назвал сегодняшние события “моментом гордости для всех Канадцев”, пояснив, что с приобретением поставщика электроэнергии в США канадская компания становится лидером Северной Америке в своей области

Журналист вещательной корпорации СВС Рон Чарльз уделил особое внимание канадскому “шампанскому”, рассказав о том, как отечественные игристые вина все чаще находят свой путь к сердцам и, соответственно, к столам покупателей.

Постоянно пишущий на “винные” темы автор Тони Асплер напоминает, что можно сколько угодно выращивать те же, что и во Франции, сорта винограда, смешивать их по тем же рецептам и использовать родную методику изготовления игристых вин, однако называться “шампанским” могут лишь гости с родины этого слова – из Шампани.

Учитывая то, что испанский процесс “кава” или итальянский “просекко” практически не уступают по своей исторической длительности французакому шампанскому, такие вина более дешевы и тоже находят своих почитателей, не нанося большого урона их кошельку.

Сотни рабочих мест потеряны для провинции Онтарио после того, как корпорация Siemens объявила о своем решении закрыть завод по производству лопастей для турбин, добывающих электричество с помощью энергии ветра.

Компания Siemens Wind Power объявила во вторник о том, что предприятие в Тиллсонберге слишком мало для того, чтобы производить лопасти больших размеров. К началу 2018 года производство здесь будет свернуто, и большинство персонала потеряет работу.

Уже сегодня уведомления о сокращении получили 206 работников, а остальные 134 покинут свои места в течение оставшихся до конца года месяцев.