Водителям, пользующимся 407-м шоссе, начиная с 1 февраля, придётся платить больше.
Сильнее всего новые тарифы ударят по тем, кто ездит в час пик на участке от 427-го хайвея и 404-го. Поездка на восток на этом отрезке, известном как «Зона 3», в период между 15.30 и 18.00 теперь будет стоить 57.6 центов за километр. До повышения тариф составлял 50.6 центов.
Утренние сборы в «Зоне 3» на востоке также выросли на 13 процентов – с 46.2 центов до 52.3 центов за километр.
Ряд регулятивных изменений, включающих повышения процентных ставок, налоги для иностранных покупателей и стресс тест, привели к снижению активности на рынках недвижимости Канады. К такому выводу приходит новый отчёт от Мортгидж Профессионалов Канады (Mortgage Professionals Canada – МРС), которые задаются вопросом,…
Президент профсоюза Джерри Диас (Jerry Dias) утверждает, что акция не является призывом к бойкоту мексиканских рабочих. Она против решения GM закрыть завод в Ошаве, поскольку компания переносит производство в страну, где оплата труда рабочих просто позорна.
«Нас возмущает, что GM использует этих работников в качестве пешек для корпоративной прибыли, – заявил Диас. – Мы просим канадцев противостоять корпоративной жадности».
Представители профсоюза говорят, что потребители могут идентифицировать транспортные средства, сделанные в Мексике, – их идентификационные номера начинаются с трёх.
Итак, транспортная комиссия Торонто (ТТС) утвердила повышение на 10 центов стоимости проезда в городском транспорте.
Новые тарифы предлагается ввести с первого апреля.
Увеличение, которое всё ещё должно быть одобрено городским советом, относится ко всем типам тарифов, за исключением проезда для взрослых, оплаченного наличными – $3.25.
Дети до 12 лет будут продолжать ездить бесплатно.
В четверг транспортная комиссия Торонто (ТТС) обсудит повышение тарифов на проезд. С первого апреля рекомендуется поднять их на 10 центов.
Это принесёт ТТС почти 26 миллионов долларов и частично компенсирует ожидаемое в этом году увеличение расходов на 100 миллионов.
В случае утверждения повышения тарифов стоимость проезда взрослых пассажиров за наличные останется прежней – $3.25. Дети до 12 лет будут, как и прежде, ездить бесплатно.
Если вы планируете покупку дома, этот месяц может стать для вас лучшим моментом.
По данным компании недвижимости Just Brokerage, январь обычно является лучшим месяцем для жителей Торонто, желающих приобрести жильё.
«Многие считают, что стоит подождать так называемого весеннего сезона, когда предложение на рынке возрастает. Однако проблема заключается в том, что с такой стратегией спрос также резко усиливается, приводя к безумной конкуренции и войне предложений», – указывает Just Brokerage.
Так почему же январь столь привлекателен для охотников за домами?
Министр финансов Билл Морно заявил, что федеральное правительство думает о том, как сделать покупку жилья более доступной для миллениалов.
Об этом Морно упомянул после своей речи во вторник, отвечая на вопрос о том, планирует ли Оттава помогать покупателям первой недвижимости зайти на рынок во времена растущих процентных ставок.
Предполагается, что перед октябрьскими выборами недвижимость станет одним из ключевых вопросов предвыборной кампании. Так, к примеру, в понедельник лидер НДП Джагмит Синг предложил меры по строительству 500,000 новых доступных объектов недвижимости по всей Канаде в следующие 10 лет.
Компания Dollarama в понедельник официально открыла интернет-магазин в Канаде, что позволит клиентам покупать ряд товаров оптом. В нём будет представлено около 1 000 различных наименований, сообщается в пресс-релизе.
Все онлайн-товары можно также найти и в 1 203 магазинах компании по всей Канаде.
Общенациональному запуску интернет-магазина предшествовала успешная пятинедельная пилотная программа в Квебеке, которая стартовала в середине декабря.
Как и компания Costco Wholesale, Dollarama надеется привлечь потребителей, желающих приобрести что-то оптом.
Премьер Онтарио стоит на своём и защищает собственное мнение насчёт того, что федеральный налог на выброс углеродов погрузит Канаду в рецессию.
Выступая в понедельник, Даг Форд заявил, что федеральная цена на углероды станет экономической катастрофой и приведет к рецессии.
Экономисты с ним не согласились. Они утверждают: нет никакого достоверного анализа, который мог бы поддержать утверждения Форда. Цена на выбросы углерода будет иметь небольшое влияние на национальную экономику, полагают экономисты.
Даг Форд усилил свою риторику по части критики плана Оттавы насчёт налога на выбросы углерода.
Как утверждает онтарийский премьер, этот налог, предлагаемый федеральным правительством, погрузит страну в новую рецессию.
Выступая в Экономическом клубе Канады, премьер-министр Онтарио отметил, что уже сейчас есть признаки трудных экономических времён, которые ожидают канадцев, когда налог на углероды уничтожит рабочие места и снизит производительность.
