Промышленные и коммерческие строительные объекты по всей провинции Онтарио пострадают в результате начавшейся в понедельник забастовки плотников – около 15 000 из них не вышли на работу.

Президент профсоюза Майк Йорк (Mike Yorke) сообщил телеканалу CityNews, что в пикеты они ушли после того, как подавляющим большинством голосов отвергли последнее предложение работодателей.

По его словам, забастовка может повлиять на ряд транспортных проектов, включая работы на линии Eglinton Crosstown LRT. Ожидается, что эта акция затронет и больницы, но, на жилищном строительстве она никак не отразится.

«Эта конкретная забастовка не имеет никакого отношения к рынку жилья, – сказал Йорк. – В жилом секторе бастуют представители других профессии»

Девяностовосьмилетняя жительница Онтарио говорит, что получила лучший подарок на День матери, который только могла себе представить, – впервые за восемьдесят лет снова увидела свою дочь.

Герда Коул (Gerda Cole), в то время маленькая еврейская девочка, в 1939 году, в разгар Второй мировой войны, спаслась от преследований в родной Вене. Родители отправили её с группой детей в Англию.

В возрасте 18 лет, в 1942 году она родила дочь Соню Грист (Sonya Grist), но из-за сложного экономического положения комитет по делам беженцев в Англии посоветовал ей отдать новорождённую на удочерение и запретил дальнейшие контакты с ребёнком.

Компания Metrolinx не планирует в обозримом будущем повышать цены на проезд в поездах GO и UP Express в связи с рекордно высокими ценами на топливо.

«Мы не намерены этого делать. Хотим, чтобы пассажиры возвращались, мы всё ещё не вернулись к допандемическому уровню, но до него пока далеко. Так что сейчас не время, поэтому я хочу заверить пассажиров, что мы не будем повышать цены», – заверила пресс-секретарь компании Энн Мари Эйкинс (Anne Marie Aikins) в интервью телеканалу CP-24.

Компания, по её словам, использует около 83 миллионов литров дизельного топлива в год, поэтому, учитывая столь большой объём, может использовать некоторые финансовые инструменты, которые позволяют поддерживать более низкие цены.

Пока это пилотный проект. Этим летом рынок Святого Лаврентия (St. Lawrence Market), расположенный в центре Торонто, начнёт работать в расширенном режиме в рамках ранее запланированного пилотного проекта, который пришлось приостановить в 2020 году по причине пандемии.

Теперь, два с лишним года спустя, городские власти объявили о планах возобновить его с 31 июля.

В рамках эксперимента рынок впервые будет работать по воскресеньям и закрываться на два часа позже в течение недели – в 19.00, а не в 17.00, как ранее.

Время работы в субботу также будет изменено с 5 утра до 4 вечера на с 7 утра до 5 вечера.

В Торонто перенесены в другие места 50 камер контроля скорости в проблемных районах города.

Это уже пятый раунд перемещений с момента внедрения автоматизированных устройств контроля скорости (ASE) в июле 2020 года.

Места установки ASE выбираются в основном на основе данных, показывающих, где именно существуют проблемы, связанные с превышением скорости.

Городские власти утверждают, что во всех новых местах установлены предупреждающие знаки, сообщающие водителям о камерах – их не прячут и не маскируют.

Цены на бензин в Большом Торонто никогда не были такими высокими, и ожидается, что в ближайшие дни они  продолжат расти.

Цена топлива подскочила до 195,9 центов за литр на большинстве заправочных станций.

В субботу цены на бензин поднялись ещё на цент, а к воскресенью он подорожает ещё на пять – до рекордной отметки в $2 за литр, – прогнозирует главный нефтяной аналитик компании En-Pro International Роджер МакКнайт (Roger McKnight) 

«Я думаю, что в ближайшие месяц-полтора ситуация будет абсолютно пугающей, – говорит он. – Я не вижу ничего, что могло бы замедлить этот процесс».