Осенью минувшего года, когда он был у себя дома – в местечке Спраг, в Манитобе, у Робина Милна случился инфаркт.

Почувствовав сильную боль в грудной клетке, он был вынужден искать ближайшее лечебное учреждение, а это была больница в штате Миннесота, до которой было всего четыре километра.

Милн утверждает, что это – обычная практика, когда его земляки оказываются в больнице в Миннесоте, поскольку у Манитобы есть договор с американцами, и медицинские расходы оплачиваются канадской стороной безо всяких проблем.

В клинике городка Розо (примерно 25 км от Спраг) канадскому пациенту была оказана экстренная помощь, и, как ему сказали, за ним должен был прилететь вертолет “скорой помощи”, чтобы доставить его в больницу на родине.

Нескончаемые ремонты железнодорожных путей на торонтской улице Queent Street West привели к тому, что с прошлого лета вместо трамваев на маршруте 501 ходят автобусы.

Казалось, бы, менее вместимый и более громоздкий транспорт должен был стать причиной множества неудобств, однако и местные жители, и пассажиры очень довольны тем, что вместо грохочущих вагонов по улицам ездят менее шумные машины.

“О, Боже! Это просто замечательно. И днем, и ночью. Они должны вовсе избавиться от трамваев”, – заявляет в своем интервью постоянная пассажирка на маршруте Анджела Гриффит.

Ей вторит Армея Дешпанд, которая ежедневно пользуется общественным транспортом: “по вечерам автобусы удобнее, – поясняет она, – да и ездят они быстрее”.

По мнению исследователей монреальского университета МакГилл, занятия в старших классах общеобразовательных школ, в колледжах и вузах начинаются слишком рано.

“Биологические часы молодых людей не настроены на ранний подъем, – поясняет один из главных авторов исследования Женевьев Гарьепи, – Пубертатное созревание задерживает их на два-три часа. Подросткам-старшеклассникам очень трудно засыпать до 23:00 и выскакивать из постели до 8:00”.

Следуя этому утверждению, раннее начало уроков приводит к снижению успеваемости, поскольку учащиеся не могут как следует приспособиться к изменению их биологического ритма.

Во вторник утром в автомобильную аварию попал на западе Торонто школьный автобус, провалившися в яму в асфальте на Symes Road – недалеко от пересечения улиц St. Claire Avenue и Weston Road.

По счастью, во время аварии в салоне школьников не было.

Как сообщили в городской администрации, дыра на проезжей части образовалась из-за прорыва водопровода. Вода подмыла почву и разрушила асфальт.

Автобус после аварии потерял ход, и его пришлось буксировать в ремонтную мастерскую. Величина ущерба пока не известна.

К месту происшествия прибыли ремонтные бригады, которые на несколько часов перекрыли воду, поступающую к примерно 40 домам.

Почти до самого вечера улица Symes Road на участке между Terry Drive и Hillborn Avenue была закрыта для движения автомобильного транспорта.

Как заверяет исполнительный директор Транспортной Комиссии Торонто (Toronto Transit Commission – TTC) Энди Байфорд, подземные железнодорожные линии от конечной ныне станции Downsview до административного центра города Вон будут готовы к сроку.

Линия, продолжающая существующий ныне путь Toronto York Spadina откроется в декабре текущего года.

До этого введение линии в строй откладывалось не менее двух раз.

“Для людей – это лишь продолжение подземного пути. Для меня – значительно больше”, – заявил Байфорд во время небольшого тура с журналистами по вестибюлю новенькой станции Downsview Park.

Директор указал, что линия, соединяющая шесть новых остановок, построена по последнему слову техники. Здесь будет бесплатный Интернет, система оплаты проезда карточками Presto

Министр обороны Канады Харжит Саджан, отказывавшийся ранее говорить о причинах неожиданной отставки второго по рангу офицера армии – вице-адмирала Марка Нормана, занимавшего пост зам. начальника генерального штаба Вооруженных сил страны.

Даже после настойчивых просьб журналистов правительственные чиновники и командование армии не вдаются в подробности увольнения.

Во вторник, однако Саджан по какой-то причине поспешил заверить общественность о том, что мгновенный уход в отставку вице-адмирала не связан с каким-либо ущербом национальной безопасности.

На своем посту Норман успел прослужить шесть месяцев. По крайней мере, однажды он заявил, что канадские граждане заслужили право знать о возникновении потенциальных угроз общественной безопасности, если об этом идет речь в сообщениях прессы или в разбирательствах Канадской Королевской Конной Полиции.

Во вторник, 24 января, на четвертый день своего президентства Дональд Трамп подписал указ, возвращающий из небытия похороненный Бараком Обамой проект строительства нефтепроводов Keystone XL и Dakota Access, имеющих существенное значение для канадской экономики.

По распоряжению нынешнего хозяина Белого дома, в скором времени должны возобновиться переговоры с Канадой по обоим проектам.

В меморандуме Трамп выражает свои настоятельные пожелания, чтобы материалы для строительства трубопроводов были изготовлены в Соединенных Штатах Америки, хотя неясно каким образом он собирается обеспечить выполнение этой идеи.

С 23 января в Британской Колумбии вступили в силу новые законы, регулирующие продажу в этой тихоокеанской провинции алкогольной продукции.

Как говорится в посвященном принятию закона документе, он принят для “создания лицензионной системы, отвечающей новым рыночным реалиям и отражения современного стиля жизни и социальных ценностей”, а также “предоставления необходимой гибкости для ведения бизнеса и снятия препятствий для роста экономики и обеспечения общественной безопасности”.

В этом документе приводится также статистика роста потребления алкоголя и обоснование для изменения существующих, несколько устаревших законов.

Упрощается система лицензирования для продающих алкоголь предприятий общественного питания и других заведений.

Отныне продавать алкоголь смогут музеи, книжные магазины, парикмахерские и салоны красоты и подобные заведения, у которых появится лишняя возможность заработать.