Решение онтарийской транспортной компании Metrolinx, контролирующей движение пассажирского транспорта в регионе Большого Торонто по выбору единственного, безо всяких конкурсов, производителя составов для скоростного трамвая, вызвало недоумение и недовольство у компании-конкурента.
По контракту стоимостью в $528 миллионов, как объявил в мае министр транспорта Онтарио Стивен Дель Дука, французская фирма Alstom должна поставить 61 “поезд” для линий “легкого” метро Eglinton Crosstown и Finch West LRT в Торонто.
Договор с французами был заключен из-за того, что отечественный производитель Bombardier опаздывает с поставками трамваев для маршрутов в Торонто и вряд ли успеет к сроку (Eglinton Crosstown открывается в 2021 году) собрать еще и подвижной состав для “легкого” метро.