Сразу несколько российских информационных источников сообщили в минувший четверг о разработанном в “штабе обороны Канады” (https://riafan.ru/639540-kanadskie-voennye-prigotovilis-sbivat-passazhirskie-samolety) плане по защите телебашни CN Tower в центре Торонто.
В случае террористической атаки с захватом пассажирского самолета (наподобие тех, что произошли в Нью-Йoрке и Вашингтоне), как говорится в этих сообщениях, канадские истребители собьют самолет.
Об этом было написано также в газете “Известия” и в ее интернет-варианте: http://izvestia.ru/news/668181
Такие планы действительно разрабатывались в генеральном штабе канадских Вооруженных сил и были представлены в 2015 году правительству возглавляющим штаб генералом Джонатаном Вэнсом.
В документах изложены подробные инструкции и процедуры, которым следовали бы военные, офицеры Канадской Королевской Конной Полиции и правительство в случае подобной атаки.
Получившая эти бумаги в соответствии с законом о доступе к информации вещательная корпорация СВС решила не обнародовать деталей из “соображений безопасности”.
“Выглядит так, что здесь произошла ошибка, – сказал генерал Вэнс, комментируя публикации, – Мы должны убедиться в том, чтобы такой утечки больше не происходило”.
Отвечая на вопросы журналистов по этому поводу, премьер-министр Джастин Трюдо в среду заявил, что его правительство серьезно относится к вопросам безопасности и к секретности специфических документов.
“Наша система в этом смысле очень сильна, и когда происходят такого рода “поломки”, или кто-то не следует процедуре, то за этим неизбежно следуют разбирательства и соответствующие выводы”, -сказал премьер, заверив союзником в том, что Канада “продолжает уделять пристальное внимание приоритетным задачам безопасности и сохранности конфиденциальной документации”.
Документы касаются планов операции “Благородный орел” (Operation Noble Eagle), разрабатываемой северо-американским управлением противовоздушной обороны (North American Aerospace Defence Command – NORAD) после трагедии 11 сентября 2011 года.
Четыре пассажирских лайнера были захвачены в этот день исламскими террористами, направившими затем два самолета на башни-близнецы Всемирного Торгового центра в Нью-Йoрке и на здание Пентагона. Четвертое судно, которое должно было протаранить здание Капитолия в Вашингтоне, упало на землю в результате сопротивления террористам пассажиров. Самолет упал недалеко от поселка Шенксвиль, в Пенсильвании.
Канада разрабатывала два похожих сценария захвата самолетов в своем воздушном пространстве.
Первый предусматривал случай “прямой террористической атаки с ясным намерением разрушить определенные цели на земле в Северной Америке”. Главным вопросом здесь было скорейшее принятие решения, ограничение зоны возможного падения остатков самолета и тел пассажиров, по возможности – подальше от густо населенных райoнов.
Второй сценарий рассматривал прямую помощь армии полицейским силам, ограничение возможности “традиционного захвата неким индивидуумом, который мог быть обижен или оскорблен руководством своей собственной компании или фирмы или даже правительством”.
Обсуждалась также возможность привлечения силовых структур Соединенных Штатов, если такие атаки будут иметь место в воздушном пространстве Канады.
Собственно, напрямую о возможности атаки боевого самолета на пассажирский лайнер в сообщениях канадских СМИ не говорится.
Об этом, в частности, можно узнать из статьи, опубликованной на сайте CBC.ca.
