По данным статистического исследования, проведенного студентами Йoркского университета, полиция столицы Канады чаще останавливает на дорогах машины, за рулем которых находятся типичные выходцы из стран Ближнего Востока или темнокожие канадцы.
Исследователи собрали статистику за два года. В период с 2013 по 2015 в Оттаве патрульные остановили ровным счетом 81 902 машины. Принимались во внимание пол водителя, раса, возраст, а также причина остановки и итог беседы с полисменом.
Водители “ближневосточных национальностей” составили 12.3% от общего числа остановленных. Эта доля – в 3.3 раза выше ожидаемой, если принимать во внимание общее число канадцев такого происхождения.
Среди остановленных афро-канадцы составили 8.8%. Это – в 2.3 раза больше, если сравнивать эти цифры с общим количеством чернокожих в Канаде.
Доля “ближневосточников” в возрасте от 16 до 24 удивляет – она в 8.3 выше той, что они составляют в канадском обществе.
Кроме того, оказалось, что мужчин полицейские останавливают гораздо чаще, чем женщин. Особенно это заметно в возрастной категории с 16 до 24 лет.
Шеф полиции Оттавы Шарль Бордело отрицает всякую связь с расовым “профайлингом”. “Цифры действительно высокие, и мы должны работать с соответствующими общинами для того, чтобы лучша понять, почему они таковы”, – говорит Бордело.
В Комиссии по правам человека Онтарио, однако, с шефом полиции не соглашаются, считая, что эта правоохранительная организация должна признать “систематическое применение расового подхода” к исполнению своих обязанностей.
А их что штрафуют необоснованно? У полиции наработан, видимо, некоторый печальный опыт. Эти категории водителей чаще нарушают правила и поэтому априори полиция присматривается к ним построже. Так же как в неблагополучные районы полицейский патруль заезжает почаще исключительно по сооброжениям, что правонарушение лучше предупредить, чем разбираться с последствиями. И при чём здесь расизм, если они на машинах, как на верблюдах, ездят.
Если бы при этом была статистика о количестве (а точнее о процентной доле) нарушающих правила по каждой общине, то эти обвинения могли бы быть гораздо более убедительными (или, наоборот, оказаться абсолютно беспочвенными). Предположим, 15 % представителей общины А и 7% представителей общины Б нарушают правила. И, предположим, эти общины примерно одинаковы по численности. Тогда при условии абсоютной обьективности полиции количество остановленныхводителей из общин А и Б должно быть ~2:1. С точки зрения правоохранительной организации это привело бы к выводу о том, что полиция останавливает А-людей в 2 раза чаще, чем Б-людей (по отношению к их доле в популяции). Пример неправильного использования статистики.