В регионе Йoрк, примыкающем к северу к Торонто, началась широкая пропагандистская кампания с целью привлечения внимания властей провинции и Оттаву к транспортным проблемам.
Йoркский регион требует как можно скорее решить (и, коненчно, только положительно) вопрос со строительством продолжения ветки торонтского сабвея вдоль улицы Yonge на север – до Ричмонд Хила.
Официально кампания начнется во вторник с открытием нового вебсайта Yonge Subway Now.
На нем, в частности, гражданам предлагается подписать петицию, поддерживающую строительство нового отрезка метро.
“Демонстрируя широкий общественный отклик на эту критическую проблему – необходимости быстрого транзитного маршрута, представители местной, региональной администрации направляют свои усилия для того, чтобы потребовать у правительства Канады и правительства Онтарио обещания предоставить долгосрочную финансовую поддержку”, – говорится в петиции.
В ближайшие дни, недели и месяцы в регионе появятся новые признаки ведения этой компания – такие, как уличные знаки, вымпелы, растяжки и плакаты.
На ведение этой кампании из бюджета транспортников – York Region Rapid Transit – выделяется $25 тысяч.
Недавно правительство Онтарио объявило о планах выделить $55 миллионов на работы по изучению возможности проекта и составлению подобного плана воплощения его в реальность.
Рассматривается вопрос о строительстве продолжения указанной ветки метро длиной в 7.4 км с пятью остановками от конечной ныне нстанции Finch до Седьмого хайвея. Предварительно стоимость самого проекта оценивается в $4 миллиарда.
В Торонто, однако возражают против этих планов. В Транспортной Комиссии Торонто (Toronto Transit Commission – TTC) говорят, что прежде всего должна быть построена другая линия метро – разгружающая существующую ветку вдоль улицы Bloor в центре города, а уж затем можно говорить о любых других проектах.
Строительство этой “разгрузочной” ветки обойдется в $6.8 миллиарда. В настоящее время денег на нее никто не обещал, а завершена она может быть лишь к 2031 году.
По мнению председателя ТТС, депутата торонтского Горсовета Джоша Колле, разворачивающаяся в Йoрке пропагандистская кампания лишь внесет излишнюю политическую нервозность в решение транспортных проблем в Большом Торонто.
“Они, конечно, могут тратить деньги из своих фондов на маркетинг, – говорит депутат, – Я бы хотел, чтобы у нас они были (на эти цели). Мы тратим наши деньги на транспорт”.
