Всего две недели остались до того момента, когда канадцы в очередной раз отправятся к избирательным урнам.
Как-будто сговорившись, два основных соперника – претенденты на должность премьер-министра страны – действующий Стивен Харпер и его конкурент Майкл Игнатьев отправились на запад Канады. Побывав в Ванкувере, его пригородах и в столице Британской Колумбии Виктории, премьер и его оппонент переехали в Йeллоунайф – административную столицу Северо-Западных территорий.
Майкл Игнатьев пригласил на серию своих встреч с избирателями бывшего премьер-министра Пола Мартина, который также занимал пост министра финансов в правительстве Жана Кретьена. Мартин тут же раскритиковал консервативный бюджет и заявил, что обещания тори избавиться от дефицита не могут быть выполнены, а если и исполнятся – то, по его, Мартина, мнению, только за счет сокращения ассигнований на здравоохранение.
Большого смысла в выступлении Харпера и Игнатьева в городе с населением в 16 тысяч человек конечно нет, и вряд ли лидеры появились бы там, если бы не опасались, что их могут обвинить в пренебрежении “простым народом”.
Ни для кого не секрет, что большинство округов (в соответствии с населенностью) располагаются в Квебеке и, прежде всего, – в Онтарио.
Впрочем, Стивен Харпер – не редкий гость на западе, а в особенности – на канадском Севере. Харпер является последовательным пропагандистом идеи защиты национального суверенитета, а в особенности – северных территорий. В 2009 году он присутствовал на военных учениях и наблюдал за высадкой десанта на острове Баффина. “Мы гордимся тем, что нам удалось сделать для Севера”, – заявил Харпер в Йeллоунайфе. После этого премьер направит свои стопы в онтарийский Тандер-Бей, где расположены производственные мощности крупнейшей канадской корпорации Bombardier.
Джек Лейтон, третий среди ведущих канадских политиков, очень активно ведет свою кампанию в Квебеке, где, кстати, все чаще ему удается потеснить своих соперников. Нет, конечно, до популярности Жиля Дюсеппа во франкоговорящей провинции Джек пока не дотягивается, однако потолкаться на одной доске с Майклом Игнатьевым ему вполне под силу. Особенно это стало ясно после дебатов. Лейтон еще раз напомнил всем, что был рожден в Квебеке, и это импонировало избирателям в Квебеке. Здесь его партия набирает сегодня около 20% голосов – примерно столько же, сколько либералы.
Джек Лейтон обещает, если придет к власти (чем черт не шутит?), то обязательно построит скоростную железную дорогу по транспортному корридору Квебек-сити-Монреаль-Торонто-Виндзор.
Два политика – Жиль Дюсепп и Элизабет Мэй – остаются у себя в провинциях и не разъезжают по стране.
Если с Дюсеппом все понятно – его электорат не разбросан по всей Канаде, а сосредоточен на одной географически ограниченной, хоть и весьма обширной, территории, то ленность Мэй, лидера зеленых, совершенно непонятно. Либо ей не хватает финансов, либо одолевают личные проблемы, либо она уже махнула рукой на возможность проведения своего кандидата в парламент.
Как мы уже писали – экологические идеи уже растасканы по кусочкам другими политиками, которые не устают порассуждать на тему спасения природы и человечества (или природы от человечества). Так что смысла размахивать своими флатами или стремиться к чему-то, конечно, уже и нет.
Владимир Каневский (по материалам СВС, CTV, Toronto Star, Globe and Mail)
