Многие десятилетия, практически со дня основания северного города Икалуит, в Нунавуте, канадским морякам и охотникам приходилось в часы пик втаскивать свои каноэ и лодки повыше – из-за начинающегося (и весьма опасного здесь) прилива. Этой практике, судя по всему скоро может настать конец.
В четверг федеральное правительство Канады объявило о своей приверженности планам строительства в Икалуите глубоководного порта, и на эти цели отпускается 64 млн. долларов. “Я счастлива, что это произошло на моем веку”, – улыбается министр транспорта Нунавута Моника Элл, – “это вдохнет новую экономическую жизнь в наш город и воспрепятствует упадку. У нас есть что посмотреть туристам, и я думаю, мы сможем чаще, чем сегодня принимать у себя круизные суда. Кораблям же будет легче разгружаться в порту”.
Проект строительства нового порта был отложен почти на год из-за трудностей разгрузки, связанных, в свою очередь с большим обледенением прошедшей зимой. Глубоководный порт положит конец и этой проблеме.
Лишь один из населенных пунктов Нунавута не находится на берегу океана. И лишь один из них – Икалуит – имеет в порту все средства для приема грузов и загрузки кораблей.
Икалуит давно ждет нового порта. Пока же грузы чаще всего помещаются на баржах и выводятся осенью и весной из бухты с помощью буксиров, а туристы с круизных судов вынуждены добираться до берега на надувных лодках, если они хотят осмотреть окрестности.
Стоимость реконструкции порта – порядка 85 млн. долларов, 65 из них, как уже говорилось, отпускает федеральное правительство, а еще 20 добавят власти Нунавута.
“Пока рыбаки вынуждены разгружаться даже за пределами Канады – в Гренландии”, – указывает федеральный министр экологии Леона Аглуккак, которая собирается вновь баллотироваться в октябре в палату Общин в Оттаве, – “я очень горда тем, что мне довелось сообщить о начале проекта, о котором говорилось много, много лет”.
