В пользу авиапутешественников Верховный суд Канады оставил в силе правила, которые увеличивают компенсацию пассажирам, подвергшимся задержкам и поврежденному багажу на международных рейсах.
В пятницу высший суд страны единогласно отклонил апелляцию группы авиакомпаний, оспаривавшую канадскую хартию прав пассажиров. Air Canada, Porter Airlines Inc. и 16 иностранных заявителей утверждали, что
Правила защиты авиапассажиров, принятые в 2019 году, нарушают глобальные стандарты и должны быть признаны недействительными для поездок в страну и из страны.
В судебном разбирательстве, которое началось в том же году, говорилось, что, вводя более высокие требования к компенсации за утерю багажа, а также за опоздание или отмену рейсов за границу, правила превысили полномочия Канадского транспортного агентства и нарушили международные правила, известные как Монреальская конвенция.
В декабре 2022 года Федеральный апелляционный суд отклонил иск перевозчиков, за исключением одного постановления, касающегося временной утраты багажа.
Канадское транспортное агентство и генеральный прокурор утверждают, что нет противоречия между защитой пассажиров и Монреальской конвенцией, многосторонним договором, подписанным Канадой в 2001 году.
В пятницу Верховный суд фактически согласился, заявив в решении, написанном судьей Малкольмом Роу, что правила «не противоречат Монреальской конвенции».
В заявлении, отправленном по электронной почте, министр транспорта Анита Ананд сообщила, что суд высшей инстанции «вынес решение в пользу пассажиров и нашего мнения о том, что пассажиры нуждаются в защите».
Джефф Моррисон, президент и генеральный директор Национального совета авиакомпаний Канады, заявил, что группа «разочарована» решением суда, но перевозчики продолжат работать с работниками отрасли и правительством, чтобы уменьшить сбои в поездках.
Согласно федеральным правилам, пассажирам должна быть выплачена компенсация в размере до 2400 долларов, если им было отказано в посадке из-за того, что поездка была перебронирована — так называемый «рейс бампинг».
Рейсы, которые отменены или значительно задержаны по причинам, находящимся под контролем авиакомпании (например, из-за проблем с расписанием, но не из-за плохой погоды), требуют компенсации в размере до 1000 долларов.
Путешественники могут получить до 2300 долларов за утерянный или поврежденный багаж, хотя точная сумма колеблется в зависимости от обменного курса.
Аргумент авиакомпаний о том, что эти правила противоречат Монреальской конвенции, основывался на «принципе исключительности» этого соглашения. В конвенции говорится, что любой «иск о возмещении ущерба» — например, иск о финансовой компенсации — связанный с международным рейсом, регулируется исключительно условиями договора, а не каким-либо другим сводом правил.
Однако суд установил, что, хотя иски о возмещении ущерба рассматриваются в каждом конкретном случае, канадская хартия прав пассажиров предусматривает общий подход и, таким образом, выходит за рамки Монреальской конвенции.
В число заявителей вошли три крупнейшие авиакомпании США, флагманские перевозчики, такие как British Airways и Air France, а также Международная ассоциация воздушного транспорта, членами которой являются WestJet, Air Transat и около 290 других авиакомпаний.
Фото: Pexels/Connecting Flights Guide
