Фото THE CANADIAN PRESS/Nathan Denette
Водители Онтарио вскоре смогут сократить свои платежи по автострахованию, отказавшись от определенного страхового покрытия. Однако эксперты предупреждают, что риск не стоит потенциальных выгод.
С января 2024 года у автомобилистов будет возможность не покупать страховку прямой компенсации имущественного ущерба (DCPD), которая защищает владельцев автомобилей от расходов, связанных с повреждением транспортного средства в результате столкновения, если они не виноваты. Эта страховка также не покрывает потерю транспортного средства или его содержимого.
Хотя отказ от участия уменьшит счет водителя, это также означает, что ему не будут возмещены расходы на ремонт транспортного средства, потерю транспортного средства или его содержимого или замену транспортного средства, а также другие расходы.
«Если описанное транспортное средство будет повреждено в результате столкновения, ущерб не будет возмещен, даже если вы не виноваты», — предупреждает форма отказа. – Вы не получите компенсацию по этому страховому полису или от кого-либо еще, включая тех, кто виновен в причинении ущерба, или их страховой компании».
Правительство провинции заявляет, что это изменение призвано расширить потребительский выбор, и может быть полезно для водителей старых автомобилей, стоимость которых меньше стоимости страховки.
«Это важное изменение, которое правительство вносит, чтобы дать водителям больше возможностей», — говорится в заявлении представителя Министерства финансов.
Неясно, сколько в среднем водители смогут сэкономить, отказавшись от этого покрытия, однако Морган Робертс, директор RH Insurance, говорит, что, скорее всего, это «незначительная экономия». «Вы отказываетесь от любого освещения в случае… несчастного случая, произошедшего не по вашей вине. Поэтому, если вы не виноваты в произошедшей аварии, вам не будет возмещена восстановительная стоимость транспортного средства. Никаких потерь и повреждений. Никаких затрат на ремонт, буксировку и прочее не будет. Вы отказываетесь от всего этого».
Робертс говорит, что не может представить себе сценарий, при котором отказ от DCPD был бы выгоден, отметив, что стоимость буксировки или ремонта автомобиля, вероятно, перевесит сотни долларов, которые можно сэкономить ежегодно.
Согласно майскому отчету Rankesdotca, страховые оплаты в Онтарио выросли примерно на 12 процентов в 2023 году по сравнению с 2021 годом, составив в среднем около 1766 долларов.
Платежи особенно высоки в GTA: их стоимость превышает $2000 в Воне, Ричмонд-Хилле, Миссиссаге, Торонто и Брэмптоне. Член парламента Том Ракочевич, критик НДП Онтарио по автострахованию, заявил CTV News Toronto, что если провинция действительно хочет сократить счета водителей, они ограничат страховые ставки.
«Регулирующему органу необходимо активизировать действия и ограничить размер прибыли, которую они получают от водителей, которых обманывают и которые платят самые высокие цены», — сказал он. – Правительства просто не хотят бороться с этими страховыми компаниями, которые получают рекордные прибыли».
Это изменение является частью более широкой многолетней стратегии, впервые объявленной в 2019 году, которая на тот момент включала электронное подтверждение страхования, улучшение регулирования тарифов и предоставление страховым компаниям возможности предлагать больше скидок и опций.
Покрытие DCPD обычно является частью базового полиса автострахования, наряду с ответственностью перед третьими лицами, установленными законом льготами при несчастных случаях и не покрытыми страхованием автомобилями.
Фото THE CANADIAN PRESS/Nathan Denette
