ДИРЕКТОР КОМПАНИИ, ВЗОРВАВШЕЙ ЛАК-МЕГАНТИК

    Lac Megantic ChairmanГлава железнодорожной компании Montreal, Maine & Atlantic Railway Ltd. (ММА) Эд Буркхард, как ни странно, называет себя жертвой страшной катастрофы в квебекском городке Лак-Мегантик.

    Вспоминая события уходящего года, Буркхард говорит, что до сих пор испытывает проблемы, когда вспоминает о событиях 6 июля, когда в катастрофе погибли 47 человек.

    Председатель правления компании, которой принадлежал взорвавшийся на путях поезд, стеревший с лица земли центр Лак-Мегантик, поведал также о том, какие финансовые убытки понес он лично.

    “Они имеют права быть настроенными против моей фирмы”, – говорит Эд Буркхард, который, впрочем, считает жертвой аварии и себя самого.

    Он является крупнейшим держателем акций ММА, ныне неплатежеспособной.

    Буркхард, по его словам, потерял все свои личные сбережения. “Это сделало меня из состоятельного человека тем, кто еле сводит концы с концами”, – сообщил “несчастный” председатель в телефонном интервью, которое он провел из своего офиса в штате Иллинойс.

    Впрочем, он заверяет, что не жалуется на свое положение и еще и еще раз указывает на то, что люди в Лак-Мегантик имеют полное право на то, чтобы ненавидеть его, поскольку сами прошли через настоящий ад.

    “Конечно, финансовые убытки не могут быть в той же категории потерь, что и личные трагедии людей, смерть их близких и страдания тех, кто стал жертвой катастрофы в Лак-Мегантик”, – признает бизнесмен.

    По мнению многих жителей городка, председатель Буркхард проявил бессердечие после катастрофы. Он лишь на короткое время и достаточно поздно приехал в квебекский городок и практически не общался с пострадавшими.

    А перед самым визитом Буркхард даже намекнул на то, что ему придется одевать бронежилет, если он захочет нанести визит в разрушенный городок.

    Tagged with:
    Posted in Канада

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    *

    Наши Проекты

    Новости по месяцам

    Новые комментарии