Встреча жителей избирательного округа номер 10 (Ward 10) муниципалитета Торонто со своим депутатом Джеймсом Пастернаком и его коллегой – председателем ТТС Карен Стинц, большому сожалению, не получилась ни многолюдной, ни продуктивной.
Особенно, если учесть то обстоятельство, что ни одного русскоязычного избирателя на этом, безусловно нужном и вовремя организованном мероприятии, не было, если, конечно, не считать немногочисленных представителей “нашей” прессы.
Устроители, кстати, неплохо все организовали. В вестибюле школы Northview Heights, недалеко от перекрестка Finch/Bathurst, как водится, гостей встречал сам Джеймс Пастернак и его помощники. Они попеременно отвлекались на интервью, которые снимали и “наши” телевизионщики из НТВ-Канада, и журналисты вполне себе канадского телеканала CTV и, если я не ошибаюсь, из СВС.
Если, граждане, вас не интересует происходящее у вас же под носом, то просьба потом не жаловаться на то, что вас “не послушали”.
Невзирая на наши призывы придти на встречу, высказаться, послушать “избранников народа”, объяснить им, насколько метро лучше трамвая, насколько глупо не закончить строительство ветки вдоль улицы Sheppard Avenue (от Yonge до Downsview), никто из вас не выбрал полчаса-час.
То ли сработала совершенно совковая привычка думать, что от нас ничего не зависит, либо люди стесняются своего акцента, то ли приковали себя к зомбоящику, однако синдром прилипшей к дивану задницы просматривался довольно четко.
К большому сожалению, сам я не мог долго находиться в зале, где началась эта встреча. Непосредственно перед ее началом я, как и обещал, снабдил депутата Пастернака “учебным материалом”, вручив ему схемы метро Нью-Йoрка, Парижа, Лондона и, конечно, Москвы, сопроводив это все статистикой загруженности подземных транспортных линий различных городов.
Кстати говоря, Торонто по этому показателю занимает сороковое место в мире. Не так уж и плохо, но, конечно, для многомиллионного города, тем более, такой площади, явно недостаточно.
Стыдливый и скромный депутат Горсовета Джеймс Пастернак, который раньше, ссылаясь на недостаток финансирования, не хотел голосовать за метро в Скарборо, а только призывал все же закончить ветку вдоль Sheppard Avenue, немного поменял свою точку зрения, и теперь ратует за развитие метрополитена.
А вот поворот почти на 180 градусов позиции Карен Стинц, которой с год назад почти удалось запороть саму идею строительства подземки, не может не удивлять. Хотя, понятное дело, при ее намерении баллотироваться в следующем году на пост мэра, необходимо занять наиболее популистскую позицию, а с “трамвайной” точкой зрения поддержку от народа получить ей было бы трудновато. Так что сегодня Стинц – практически вполне и всецело – “за” метро. Хотя совершенно неясно, куда повернется ее политический флюгер, если она все же займет кресло мэра. Имеющий уши, да услышит, имеющий глаза, да увидит, что флюгеру в смысле прогноза погоды можно верить лишь тогда, когда этот прогноз уже становится историей…
О том, что встреча не получилась такой массовой, говорит и пресс-релиз Джеймся Пастернака.
На фото ярко показаны лишь первые три ряда актового зала, негусто заселенные зрителями, а сам пресс-релиз уложился всего в пять строчек, причем пара из них посвящена благодарности за то, что они пришли повидаться.
Так что, граждане русскоязычные канадцы, пеняйте на себя. И не задавайте потом вопросов о том, почему же во власти нет представителей русскоязычной общины. Вы же и есть эта община. Не знали?
Слово “мы”, в конечном итоге, состоит из суммы множественных “я”. Но только не из тех, которые предпочитают приклеится задом к удобному дивану.
