Вспомогательное судно, которое, возможно, стоило карьеры одному из вышестоящих офицеров канадского военно-морского флота, будет спущено со стапелей компании Chantier Davie Shipyard в провинции Квебек.
Судно под названием MV Asterix поступит в распоряжение ВМФ на условиях лизинга, общая сумма которого составляет $668 миллионов. Вице-адмирал Марк Норман был отстранен от должности заместителя командующего флотом по подозрению в том, что он передавал правительственную информацию судостроительной компании в городке Леви.
Канадская Королевская Конная Полиция, однако, за прошедшие с момента отстранения адмирала восемь месяцев так и не смогла пока предъявить ему какие-либо конкретные обвинения.
В доме Нормана были изъяты все компьютеры и документы, и следователи разбираются, какая именно информация хранилась в них, и какой именно он поделился с компанией.
Известно лишь, что в ноябре 2015 года вице-адмирал говорил Спенсеру Фрейзеру из федеральной службы по формированию флота (Federal Fleet Services), что, по его мнению, конкурент квебекского судостроителя – корпорация Irving Shipbuilding всеми силами пытается “убить сделку” своего бизнес-соперника.
Ни в RCMP, ни сам вице-адмирал никоим образом не комментируют эти события.
“Я надеюсь, что имя адмирала Нормана останется незапятнаным”, – говорит Алекс Вайсфилд, генеральный менеджер корпорации Inocea – конгломерата компаний, в который входит и Chantier Davie.
Вайсфилд, сам бывший объектом расследования RCMP, уверен, что Норман хотел для канадского флота самого лучшего и пытался разбить те “цепи”, которые сковывали канадское правительство в его непонятных обязательствах строить корабли на странным путем избранных верфях.
На “Астериксе” будет два сменных экипажа из гражданских лиц. Это судно будет обслуживать военные корабли канадского флота в боевых походах.
Прошлой весной сенатский комитет по обороне канадского парламента рекоендовал правительству рассмотреть вопрос о лизинге второго подсобного судна для своего ВМФ.
