Легенда гласит: легендарный канадский боевой самолет Avro Arrow, лучший по всем показателям своего времени военный аппарат, так и не запущенный в производство, лежит где-то на дне озера Онтарио.
В минувшую пятницу обозреватель вещательной корпорации СВС Александра Сенкевич (Alexandra Sienkewicz) рассказала в своей статье на сайте компании о возобновлении поисков самолета. Если он будет найден, то после восстановления передан музею канадской авиации и космонавтики (Canada Aviation and Space Museum), а если найдут два или больше экземпляров, то еще и в Национальный музей Военно-воздушных сил в онтарийском Трентоне (National Air Force Museum of Canada).
Еще раз напомним: “стрела”, Arrow – изящный реактивный самолет-перехватчик был разработан в онтарийском Милтоне в 50-х годах прошлого года. Он мог вывести Канаду на передовые позиции в мировой военной авиации. Премьер-министр Джон Дифенбейкер неожиданно и резко прекратил программу по выпуску самолета, в результате чего без работы разом оказались более 30 тысяч человек. Все существующие экземпляры разрушены, а чертежи уничтожены.
“Разрезаны пламенем горелок, разбиты металлическими “тещами”, как какие-нибудь ветхие здания”, – описывал происходящее один из фотографов, ставший свидетелем уничтожения технически совершенных машин.
Давным-давно ходят различные слухи о том, что девять трехметровой длины модели Avro Arrow (в 1/9 своего размера) были прикреплены к ракетам и запущены в озеро.
Вооружившись аппаратурой и инструментами, которые помогли в прошлом году найти останки полярной экспедиции Франклина, группа энтузиастов под руководством Джона Бурзинского приступает к поискам этих затонувших с ракетами моделей.
“Мы не пытаемся переписать историю… Это – поиски, исследования, которые в идеале приведут к находке”, – говорит Бурзински, генеральный менеджер добывающей компании Osisko Mining.
По его словам, получены все необходимые для погружений документы и разрешения, и при помощи нескольких частных компаний, а также представителей канадской береговой охраны и Военного Института Канады (Royal Canadian Military Institute) энтузиасты готовы к интенсивной работе.
Компания Kraken Sonar Systems с острова Ньюфаундленд получила в связи с этим полумиллионный контракт на поставку совершенных, самых современных подводных механизмов-торпед, оснащенных сонарами AquaPix.
Это – не первая подобная экспедиция, но Бурзинский сотоварищи надеются на этот раз на успех.
Экспедиции известно, что ракеты были запущены из местечка Пойнт Петр в графстве Эдвард, примерно в 200 км от Торонто. Аквалангисты, наездники поисковых торпед, исследуют дно на глубине от пяти метров (возле берега) до 100 метров – ближе к середине Онтарио.
Сонары будут работать не менее восьми часов в день, и данные эти будут передаваться специалистам и обрабатываться на компьютерах. Анализ будут проводить специалисты различных профессий, в том числе – археологи. Предполагается, что исследуемая акватория составит примерно 64 кв. километров.
До сих пор канадских ученых и производственников гложет тоска по утраченной “стреле”. Из-за прекращения программы началась утечка мозгов из страны, а аэрокосмическая индустрия понесла почти невосполнимые потери, – считает куратор авиакосмического музея в Оттаве Эрин Грегори.
Серия видео-роликов показывает историю прекращения перспективной программы и рассказывает об уничтожении красавцев-самолетов:
http://www.cbc.ca/player/play/1402732812/ – распоряжение об уничтожении.
http://www.cbc.ca/player/play/1771019120/ – Джон Дифенбейкер защищает решение о запрете на Arrow.
http://www.cbc.ca/player/play/1402730161/ – представление Arrow журналистам.
http://www.cbc.ca/player/play/1402732950/ – поиски моделей Avro Arrow.
